邦福白鋼車刀以品牌創(chuàng)新,質(zhì)量誠信為主,優(yōu)越的產(chǎn)品新性能及長久的使用壽命,不同的產(chǎn)品硬度,給予廣大新老客戶更多的選擇. 本公司最新引進(jìn)手表業(yè)專用生鋼,該產(chǎn)品具有超硬度、超紅刃、超耐磨性,生鋼具有剪邊鋒利,高韌性,耐沖擊的優(yōu)良性能 。壓型模,飛邊模,生產(chǎn)硬度為62-64度. 超硬白鋼車刀HRC68-70，M2車刀長條，白鋼方車刀，扁車刀，白鋼刀(平羽刀)，硬質(zhì)合金（鎢鋼）木工刨刀,優(yōu)質(zhì)（HSS)模具生鋼刀板，m42生鋼刀板，高速鋼(HSS)清邊白鉆，公制 英制高速鋼白身加長鉆咀，高速鋼（HSS)黑鉆，M42進(jìn)口鉆咀，公英制HS-CO8黑色加長鉆咀，生鋼針,沖針,白鋼針,SKH-51沖針,SKH-9沖針,+17鈷模板刀.+17鈷圓車刀(德國k嘜)白鋼銑刀 整體鎢鋼刀具，鎢鋼銑刀，鎢鋼鉆咀，鎢鋼球頭刀，鎢鋼鉸刀，整體合金加長鉆咀銑刀，全鎢鋼超微粒立銑刀，強(qiáng)力刀把（莫氏柄，削平柄，R8柄） 自動(dòng)車床專用車刀（左右邊刀108，平頭板刀308，左右割斷刀208，左右勾刀，刀盤，刀墊，有柄面銑刀（莫氏3#，4#，R8柄），整體硬質(zhì)合金鋸片，銑刀(外徑：13. 16 20 22 25 45 50 55 60 75 80 85 100 105 110），無心磨床專用硬質(zhì)合金標(biāo)準(zhǔn)托板（M1010，M1020,M1050,M1080 邦福廠家直售三A普通、三A超硬白鋼刀、日本進(jìn)口白鋼刀、美國進(jìn)口白鋼刀、瑞典白鋼刀、含鈷白鋼刀、高速鋼的車刀的各種規(guī)格 硬度{hrc}62---65度

規(guī)格：

6*6*100 6*6*150 6*6*200 8*8*100 8*8*150 8*8*200 10*10*100 10*10*150 10*10*200 12*12*100 12*12*150 12*12*200 14*14*100 14*14*150 14*14*200 16*16*100 16*16*150 16*16*200 32*32*100 32*32*150 32*32*200 3*6*200 3*8*200 3*10*200 3*12*200 3*14*200 3*16*200 3*18*200 3*20*200 3*22*200 3*24*200 3*25*200 3*26*200 3*28*200 3*30*200 12*16*200 12*18*200 12*20*200 12*22*200 12*24*200 12*26*200 12*28*200 12*30*200 12*25*200

瑞典ASSAB+17車刀規(guī)格表：4*4*200 6*6*200 8*8*200 10*10*200 3*12*200 4*16*200 6*16*200 5*20*200 5*25*200 6*18*200 4*20*200 16*16*200 20*20*200 25*25*200 30*30*200 8*12*200 10*20*200等等 可根據(jù)用戶的需要生產(chǎn)硬度為65-68的超硬模板刀及非標(biāo)。規(guī)格齊全、交貨訊速。深受廣大用戶的好評(píng)和喜愛. 熱烈歡迎新,老客戶來電來人洽談?dòng)嗁?聯(lián)系電話：0769-85093159

圖片展區(qū)：

切削不銹鋼時(shí)怎樣選擇刀具材料？

合理選擇刀具材料是保證高效率切削加工不銹鋼的重要條件。根據(jù)不銹鋼的切削特點(diǎn)，要求刀具材料應(yīng)具有耐熱性好、耐磨性高、與不銹鋼的親和作用小等特點(diǎn)。目前常用的刀具材料有高速鋼和硬質(zhì)合金。

高速鋼的選擇：

高速鋼主要用來制造銑刀、鉆頭、絲錐、拉刀等復(fù)雜多刃刀具。普通高速鋼W18Cr4V使用時(shí)刀具耐用度很低已不符合需要，采用新型高速鋼刀具切削不銹鋼可獲得較好的效果。在相同的車削條件下，用W18Cr4V和95w18Cr4V兩種材料的刀具加工1Cr17Ni2工件，刀具刃磨一次加工的件數(shù)分別為2～3件和12件，用95w18Cr4V的刀具耐用度提高了幾倍。這是由于提高了鋼的含碳量，從而增加了鋼中碳化物含量，常溫硬度提高2HRC紅硬性更好，600℃時(shí)由W18Cr4V的HRC48.5上升到HRC51～52，耐磨性比W18Cr4V提高2～3倍。應(yīng)用高釩高速鋼W12Cr4V4Mo制作型面銑刀加工1Cr17Ni2可以獲得較高的刀具耐用度。因?yàn)楹C量增加，可在鋼中形成硬度很高的VC，細(xì)小的VC存在于晶介，可以阻止晶粒長大，提高鋼的耐磨性；W12Cr4V4Mo的紅硬性很好，600℃時(shí)硬度可達(dá)HRC51.7，因此適合于制作切削不銹鋼的各種復(fù)雜刀具。但其強(qiáng)度(sb=3140 MPa)及沖擊韌性(ak=2.5 J/cm3)略低于W18Cr4V，使用時(shí)要稍加注意。隨著刀具制作技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)于批量大的工件，采用硬質(zhì)合金多刃、復(fù)雜刀具進(jìn)行切削加工效果會(huì)更好。硬質(zhì)合金的選擇：YG類硬質(zhì)合金的韌性較好，可采用較大的前角，刀刃也可以磨得鋒利些，使切削輕快，且切屑與刀具不易產(chǎn)生粘結(jié)，較適于加工不銹鋼。特別是在振動(dòng)的粗車和斷續(xù)切削時(shí)，YG類合金的這一優(yōu)點(diǎn)更為重要。另外，YG類合金的導(dǎo)熱性較好，其導(dǎo)熱系數(shù)比高速鋼高將近兩倍，比YT類合金高一倍。因此YG類合金在不銹鋼切削中應(yīng)用較多，特別是在粗車刀、切斷刀、擴(kuò)孔鉆及鉸刀等制造中應(yīng)用更為廣泛。較長時(shí)期以來，一般都采用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌號(hào)的硬質(zhì)合金作為切削不銹鋼的刀具材料，但均不能獲得較理想的效果；采用新牌號(hào)硬質(zhì)合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等，切削不銹鋼可獲得較好的效果。而用813牌號(hào)硬質(zhì)合金刀具切削奧氏體不銹鋼效果很好，因?yàn)?13合金既具有較高的硬度(≥HRA91)、強(qiáng)度(sb=1570MPa)，又具有良好的高溫韌性、抗氧化性、抗粘結(jié)性，其組織致密耐磨性好。

高速鋼

 　　又名風(fēng)鋼或鋒鋼，意思是淬火時(shí)即使在空氣中冷卻也能硬化，并且很鋒利。它是一種成分復(fù)雜的合金鋼，含有鎢、鉬、鉻、釩、鈷等碳化物形成元素。合金元素總量達(dá)10～25%左右。它在高速切削產(chǎn)生高熱情況下(約500℃)仍能保持高的硬度，HRC能在60以上。這就是高速鋼最主要的特性——紅硬性。而碳素工具鋼經(jīng)淬火和低溫回火后，在室溫下雖有很高的硬度，但當(dāng)溫度高于200℃時(shí)，硬度便急劇下降，在500℃硬度已降到與退火狀態(tài)相似的程度，完全喪失了切削金屬的能力，這就限制了碳素工具鋼制作切削工具用。而高速鋼由于紅硬性好，彌補(bǔ)了碳素工具鋼的致命缺點(diǎn)，可以用來制造切削工具。 　　高速鋼的熱處理工藝較為復(fù)雜，必須經(jīng)過退火、淬火、回火等一系列過程。退火的目的是消除應(yīng)力，降低硬度，使顯微組織均勻，便于淬火。退火溫度一般為860～880℃。淬火時(shí)由于它的導(dǎo)熱性差一般分兩階段進(jìn)行。先在800～850℃預(yù)熱(以免引起大的熱應(yīng)力)，然后迅速加 熱到淬火溫度1190～1290℃（不同牌號(hào)實(shí)際使用時(shí)溫度有區(qū)別），后油冷或空冷或充氣體冷卻。工廠均采用鹽爐加熱，現(xiàn)真空爐使用也相當(dāng)廣泛。淬火后因內(nèi)部組織還保留一部分(約30%)殘余奧氏體沒有轉(zhuǎn)變成馬氏體，影響了高速鋼的性能。為使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提高硬度和耐磨性，一般要進(jìn)行2～3次回火，回火溫度560℃，每次保溫1小時(shí)。 　　

(1)生產(chǎn)制造方法：通常采用電爐生產(chǎn)，近來曾采用粉末冶金方法生產(chǎn)高速鋼，使碳化物呈極細(xì)小的顆粒均勻地分布在基體上，提高了使用壽命。 　　(2)用途：用于制造各種切削工具。如車刀、鈷頭、滾刀、機(jī)用鋸條及要求高的模具等。

適用范圍

適用于一般車床、半自動(dòng)及自動(dòng)車床、刨床的外圓、端面、內(nèi)孔、螺紋、平面、臺(tái)階、 凹槽及切斷等工序的加工。

　　特點(diǎn)：采用高速鋼材質(zhì)，有很好的韌性及較高硬度，切削幾何參數(shù)可按需磨制。

　　硬度范圍：HRC58-62 HRC63-65 HRC68-70 白鋼制品

買家須知

為保證交易安全，保證買家的合法權(quán)益，邦福金屬提醒買家朋友，簽收過程中一定要當(dāng)快遞員的面打開包裝查貨物運(yùn)輸情況。一經(jīng)簽收，即視為確認(rèn)貨物完好到達(dá)，配件說明書等附件齊全。

如貨物有破損、配件不全、型號(hào)錯(cuò)誤等務(wù)必拒絕簽收，同時(shí)以最快的速度與我們聯(lián)系，以保障自身的權(quán)利！

請(qǐng)注意物流運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的問題：外包裝完整不代表里面的貨物就完整，不代表里面的貨品沒有被踩踏和擠壓而破損，外包裝完整同樣不代表就是本店發(fā)貨的時(shí)候的原包裝，不代表沒有拆過重新包裝。所以務(wù)必當(dāng)面檢查，明確責(zé)任。按郵政法的規(guī)定，收件人簽收后相應(yīng)責(zé)任就移交到收件人身上，快遞人員走后再出現(xiàn)任何問題，按郵政法規(guī)定，物流公司有權(quán)不負(fù)責(zé)任何投訴或者賠償要求，所以為了為何您的正當(dāng)權(quán)益請(qǐng)當(dāng)面簽收保留證據(jù)，這樣好明確責(zé)任，方便解決。