中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)以及中國(guó)快遞與物流行業(yè)的顯著潛力為DHL帶來(lái)了諸多令人興奮的發(fā)展機(jī)遇。DHL將繼續(xù)投資于大中華區(qū)市場(chǎng),與全球首席執(zhí)行官Ken Allen先生的緊密合作證明和強(qiáng)化了我們致力于在這個(gè)市場(chǎng)獲得進(jìn)一步顯著發(fā)展的承諾。而近年來(lái),相對(duì)于迅速崛起,天津DHLwww.tjdhl8.com熟悉本土客戶需求的民營(yíng)快遞,外資快遞企業(yè)一是不愿“屈尊”,二是能力有限。等到時(shí)機(jī)過(guò)去,再想重新布局,已是難度不小。
以普通快遞為例,外資快遞并非沒(méi)有這方面的業(yè)務(wù),但一件物品動(dòng)輒幾十元乃至上百元的收費(fèi),與民營(yíng)快遞6到10元的收費(fèi),其中的差別不言而喻。更多的人寧愿忍受國(guó)內(nèi)一些小快遞糟糕的服務(wù),延遲的速度。也不愿用幾倍的價(jià)錢去買外資快遞的服務(wù)。這就是基于中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)觀問(wèn)題。換句話來(lái)說(shuō),最好與最便宜之間的選擇,在中國(guó)與國(guó)外,恐怕并非一致。
作為最早進(jìn)入中國(guó)的國(guó)際快遞公司,DHL對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有著深入的理解及豐富的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解,DHL在中國(guó)員工近9,000名,服務(wù)覆蓋超過(guò)400座城市。在預(yù)計(jì)規(guī)模為34億美元的大中華區(qū)國(guó)際快遞市場(chǎng)里,DHL保持著領(lǐng)軍地位,并擁有顯著的市場(chǎng)份額。