中國經濟的快速增長以及中國快遞與物流行業(yè)的顯著潛力為DHL帶來了諸多令人興奮的發(fā)展機遇。DHL將繼續(xù)投資于大中華區(qū)市場,與全球首席執(zhí)行官Ken Allen先生的緊密合作證明和強化了我們致力于在這個市場獲得進一步顯著發(fā)展的承諾。而近年來,相對于迅速崛起,天津DHLwww.tjdhl8.com熟悉本土客戶需求的民營快遞,外資快遞企業(yè)一是不愿“屈尊”,二是能力有限。等到時機過去,再想重新布局,已是難度不小。
以普通快遞為例,外資快遞并非沒有這方面的業(yè)務,但一件物品動輒幾十元乃至上百元的收費,與民營快遞6到10元的收費,其中的差別不言而喻。更多的人寧愿忍受國內一些小快遞糟糕的服務,延遲的速度。也不愿用幾倍的價錢去買外資快遞的服務。這就是基于中國市場的消費觀問題。換句話來說,最好與最便宜之間的選擇,在中國與國外,恐怕并非一致。
作為最早進入中國的國際快遞公司,DHL對中國市場有著深入的理解及豐富的經驗。據了解,DHL在中國員工近9,000名,服務覆蓋超過400座城市。在預計規(guī)模為34億美元的大中華區(qū)國際快遞市場里,DHL保持著領軍地位,并擁有顯著的市場份額。