舉辦時(shí)間：2013年3月26日-29日

舉辦地點(diǎn)：印尼雅加達(dá)國(guó)際展覽中心（JIEXPO）

組 委 會(huì)：GEM國(guó)際展覽公司  

展會(huì)周期：每年一屆

展品范圍：汽車（轎車）零配件

           摩托車、電動(dòng)車及其零配件

           商用車、卡車及其零配件

展會(huì)介紹：  

印尼雅加達(dá)目前聚集了3個(gè)汽車相關(guān)行業(yè)展會(huì)，經(jīng)我司多次實(shí)地考察及調(diào)研，大致情況如下：                                                                                                                        

·IIMS：每年7月份舉行，2011年已是第19屆，但該展以整車為主，不適合汽配企業(yè)參加。                                                                                                                     

·INDOAUTOMOTIVE：最初是每年8月份舉行，后改為每年的5月，和3月的INAPA在同一展覽中心，但該展只有一個(gè)展館，規(guī)模和影響力不大。我司2008、2009年有組織參加該展，但大多數(shù)參展商認(rèn)為該展在當(dāng)?shù)氐男麄鞴ぷ髯龅貌坏轿?，目?biāo)買家不多。                                                                                                                       

·INAPA、IIBT、INABIKE、RUBBBER&TYRE Expo：每年3月底舉行，已經(jīng)成功舉辦4屆，2012年，該展分4個(gè)主題展區(qū)——INAPA（乘用車配件及附件展）、IIBT（商用車及零配件展）、INABIKE（摩托車、電動(dòng)車及零配件展）、RUBBBER&TYRE（輪胎展）及工程機(jī)械，共9個(gè)室內(nèi)館、1個(gè)室外光地，吸引了來自20多個(gè)國(guó)家的900多家企業(yè)，展商數(shù)量比2011年激增了30%左右。該展現(xiàn)已成為東南亞規(guī)模最大的覆蓋乘用車、商用車、雙輪車及其零配件的綜合性汽摩展。                                             

市場(chǎng)背景：

印尼有2.40億人口，其中大部分為年輕人，人們的生活也越來越富裕，但有車族占總?cè)丝诒戎厣胁蛔?/span>5%。隨著國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，未來10年中，該國(guó)的汽車年銷量有望迅速達(dá)到300萬輛。2011年四月印尼進(jìn)口額達(dá)到了148.9億美金，該進(jìn)口額是印尼進(jìn)口額的歷史最高記錄。其中四月的油氣產(chǎn)品進(jìn)口相比上月劇升35.28%，其中來自中國(guó)的進(jìn)口額達(dá)到了57.5億美金，是其第二大進(jìn)口國(guó)。

印尼巨大的市場(chǎng)潛力，使其有望成為全球最大的汽車市場(chǎng)之一，2010年汽車銷售達(dá)到765000輛，為歷史最好成績(jī)。更重要的是，印尼較低的汽車保有率意味著，該國(guó)有望成為全球最后的主要增長(zhǎng)市場(chǎng)之一。以人口數(shù)量而言，印尼僅次于中國(guó)、印度和美國(guó)，位列世界第四。

2010年中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)全面啟動(dòng)，根據(jù)我國(guó)與東盟10國(guó)達(dá)成的協(xié)議，在與包括印度尼西亞在內(nèi)的6個(gè)東盟老成員國(guó)的貿(mào)易互動(dòng)中，將有90%的商品實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。這對(duì)中國(guó)汽車企業(yè)無疑是利好信息。