棗莊節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品|節(jié)能節(jié)電設(shè)備||泰旭節(jié)能
節(jié)能、節(jié)電時代,節(jié)能、節(jié)電器您選對了嗎?
節(jié)能減排,低碳生活怎么做?應(yīng)該從哪些方面考慮?
電力、鋼鐵、有色、建材、石油加工、化工等六大行業(yè)節(jié)能減排要怎么做?
隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展和人口的不斷增長,城鎮(zhèn)的數(shù)量和規(guī)模都在擴(kuò)大。與此同時,空氣、噪聲污染,空間擁塞,生態(tài)失衡等問題也時刻困擾人們.....
選擇好的工作,改變新的生活---節(jié)能、節(jié)電、環(huán)?!?.推薦:上海泰旭節(jié)能科技有限公司
上海泰旭節(jié)能科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)節(jié)電設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。公司依托上海交通大學(xué)雄厚的科技人才和強(qiáng)有力的科研實(shí)力,引進(jìn)國外先進(jìn)的高新科學(xué)技術(shù),擁有雄厚的研發(fā)技術(shù)隊伍,總工程師兼總經(jīng)理戴如宏先生悉心數(shù)年研發(fā)出擁有自己的知識產(chǎn)權(quán)的高壓節(jié)電產(chǎn)品,榮獲國家多項發(fā)明專利,高壓節(jié)電設(shè)備這一新產(chǎn)品榮獲多次榮譽(yù)報道;科技部<<科技中國>>2010年第5期,中國報道60周年榮譽(yù)中國特刊等。中國節(jié)能協(xié)會專家組評選為2010年首屆節(jié)能中國貢獻(xiàn)獎。
主要研發(fā)出的高效節(jié)能產(chǎn)品有,《TX-TY智能節(jié)電器、》《高壓節(jié)電器》、《軟啟動電機(jī)節(jié)電器》。產(chǎn)品以形成系列,并通過“上海市機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心”的檢測。
公司宗旨:專注節(jié)能事業(yè),精益求精,不斷創(chuàng)新,誠信為本、追求卓越,為國節(jié)能、為民省錢,使企業(yè)降低消耗,節(jié)約成本,有效使用能源,將企業(yè)利益實(shí)現(xiàn)最大化,實(shí)現(xiàn)客戶與“泰旭節(jié)能”共同成長和發(fā)展,將“泰旭節(jié)能”打造成為國內(nèi)乃至國際上在節(jié)能事業(yè)領(lǐng)域中的龍頭企業(yè),為中國節(jié)能事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。!
公司名稱:上海泰旭節(jié)能科技有限公司
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以下為推 廣文章,與本公司產(chǎn)品和服務(wù)無關(guān)!
多少起液體泵事變綜合
(1)革新投產(chǎn)首次調(diào)氬,開西號氬泵時,入口壓力怎么也上不去,采納充足予冷,變頻調(diào)價為最高,過濾網(wǎng)審查,穿墻進(jìn)入口管隔音審查、解決等步驟也沒無效果,廠家當(dāng)場調(diào)試人員也一籌莫展。改開東號氬泵,壓力很快下去,運(yùn)行畸形。后檢修扒塔,發(fā)現(xiàn)西號氬泵進(jìn)口彈道設(shè)計不正當(dāng),彎頭太多,原來粗氬Ⅱ塔塔釜就低,那樣氬泵進(jìn)口NPSH達(dá)不到設(shè)計值,入口壓力上不去。對進(jìn)口管革新,縮小彎頭。再啟動,所有畸形。
(2)因氬泵入口管頂部開裂,停車檢修后,再啟動,發(fā)現(xiàn)氬泵運(yùn)行不久,壓力就掉下來,加溫反吹后,再啟動,仍是如此,把Ⅱ塔塔釜液體全排凈,從新積液,氬泵仍使不得畸形運(yùn)行。最初扒氬泵小保冷箱,去掉進(jìn)口過濾器網(wǎng),問題得以克服。綜合覺得,Ⅱ塔內(nèi)進(jìn)入珠光砂的起因是:氬泵入口管頂部開裂,停車后,漏進(jìn)珠光砂,再流到粗氬Ⅰ頂棚部,加溫時經(jīng)過餾分上呼吸道道流進(jìn)粗氬Ⅱ塔。
(3)氬泵密封氣結(jié)束選用壓力氮?dú)猓痪冒l(fā)現(xiàn)密封零碎混合氣排放管有液體排出,綜合覺得密封氣阻塞,用微量水綜合儀綜合壓力氮?dú)猓l(fā)現(xiàn)含水量近1000PPm,該署水是因?yàn)轺各沟獕簷C(jī)結(jié)冰水鋼套不縝密漏進(jìn)的,問題起因得以找到。密封氣改用量具大氣后,氬泵運(yùn)行畸形。
(4)首次革新,采納取締精氬塔流程,魚白氬中微量氮純度始終不象樣,信任是密封氣滲漏造成的,鉆研決議密封氣改用氬泵入口壓力氬,后果魚白氬仍不象樣,密封氣又改回量具氣。最初繼續(xù)二期革新,增設(shè)精氬塔后,魚白氬象樣。
(5)往年8朔望,正在運(yùn)行的東氬泵發(fā)現(xiàn)漏夜,改用西氬泵,啟動時,轉(zhuǎn)速只能調(diào)到2900轉(zhuǎn)/分,泵入口壓力為0.58Mpa左右,液體打不上粗氬Ⅰ頂棚部。電工征詢廠家后,從新調(diào)試變頻器,轉(zhuǎn)速達(dá)成3600轉(zhuǎn)/分,泵入口壓力升為0.8Mpa,液體可不利打入Ⅰ頂棚部。三、液體泵突停對空分零碎的莫須有液氧吸附器用液氧泵的突停對空分零碎莫須有不大,重要須留神的是保險上面,要采取主冷液氧奇險雜質(zhì)勤綜合,增強(qiáng)液氧排放等措施。有些液體泵突停對空分零碎莫須有很大,(1)無氫制氬流程中的輪回粗液氬泵突停,粗氬冷凝器仍在作業(yè),風(fēng)化的一大批液體積攢在粗氬Ⅱ塔底部,使不得回到粗氬Ⅰ塔加入精餾,再回到上塔,那樣會使粗氬Ⅰ頂棚部含氧迅速升高,主冷液氧液位大幅升高,主冷液氧液位過低一是周折于保險;二是換熱面積減小,大氣吃不近日,氧產(chǎn)量上升,使主工況穩(wěn)定很大。(2)高低塔離開流程中的輪回液氧泵突停,液氧一大批積攢在上塔底部,使不得回到主冷,也會使主冷液氧液位大幅升高,后果同上,同聲也可能產(chǎn)生氮塞。因而對這兩種流程,泵若突停,要迅速復(fù)原;畸形倒泵,也要不慎操作,保障流量穩(wěn)固不間斷(無氫制氬流程液氬量驟然增大,會凈化主冷液氧,氧氣純度上升,乃至氮塞。)。(3)關(guān)于內(nèi)壓縮流程液體泵突停,會莫須有出品氧、氮、氬的供給。上面就液氬泵倒泵操作談多少點(diǎn)領(lǐng)會:
率先正當(dāng)?shù)妮喕貧灞昧鞒虒Ρ玫谋kU運(yùn)行及不利倒泵很不足道,圖4所示流程比擬正當(dāng),每臺氬泵各有一條金雞獨(dú)立的進(jìn)口管,以確保予冷、抵換備用泵時不莫須有運(yùn)行泵;過濾器、彌補(bǔ)器、止回閥、保險閥的設(shè)置如前所述;另外氬泵入口回暖彈道使不得太細(xì),要不全回暖時泵的壓力過高,周折于泵的保險;加溫閥要裝在泵后,以保障加溫時,能把過濾器上的雜質(zhì)吹除腌臜。眼前比擬先進(jìn)的流程是,兩臺液體泵一用一備,備用泵在于冷態(tài)低速運(yùn)行,當(dāng)主泵故障停機(jī)后,備用泵可以即時投入畸形運(yùn)行,使整套安裝的運(yùn)行不受莫須有。
錯誤的倒泵操作是:對備用泵繼續(xù)予冷、啟動,如第七項“離心式液體泵的啟動”所述繼續(xù),須留神的是,所以予冷要消費(fèi)定然的含氬98%左右粗液氬,去粗氬Ⅰ頂棚部調(diào)節(jié)閥會主動關(guān)小,粗氬Ⅰ塔的回暖比升高,使粗氬純度變壞,微量氧回升,因而,予冷時要相應(yīng)升高粗氬產(chǎn)量,以維持純度穩(wěn)固。另外備用泵啟動好后,即時停運(yùn)行泵,留神要保障去粗氬Ⅰ塔流量穩(wěn)固,不要大幅穩(wěn)定,要不會莫須有主塔工況。
柴油發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)動機(jī)功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。原因如下:
一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足
原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污。(3)進(jìn)、排氣門間隙過大,使氣門開度減??;(4)配器機(jī)構(gòu)零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確。
二、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因:
?。?)缸筒、活塞環(huán)磨損過多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門間隙過小,熱車時易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán);(3)缸蓋與機(jī)體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴(yán)重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。
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