換向器片組端面臨套筒底面的平行度差、壓圈端面臨套筒底面的平行度差，原因如下:　　(1)云母環(huán)滑片。　　(2)器裝時(shí)片組端面臨套筒底面的平行度未調(diào)整好。　　(3)器裝時(shí)沒有對稱緊螺栓。　　換向器振擺超題目分析　　換向器工作面跳動稱為振擺，原因如下：　　(1)半精車外園時(shí)，未達(dá)到質(zhì)量要求，工作面的跳動量大。重新精車工作面?！　?2)換向器片組不不亂，在超速時(shí)發(fā)生變形，造成振擺超。重新烘壓，緊螺栓，精車工作面。