公路墩設(shè)計(jì)說(shuō)明：
　 　 公路墩為空心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工,施工中注意新老混凝土連系面的清洗和鑿毛,為使全橋顏色一致,宜選用統(tǒng)一種水泥.在進(jìn)行墩身施工時(shí)要注意安裝主梁零號(hào)塊托架的預(yù)埋構(gòu)件.主墩身第一次澆注時(shí)要至少澆筑2米高的空心墩柱,即主墩第一節(jié)高度至少要到達(dá)4.5米,以降低剛度變化帶來(lái)的混凝土收縮產(chǎn)生的裂痕.墩身垂直度可以偏差不得大于1/1000,且墩身各斷面中間的位置與設(shè)計(jì)的位置偏向不得大于2厘米.墩身外表需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng),網(wǎng)片之間的連接采用插接,插接長(zhǎng)度不得小于20厘米.墩身和承臺(tái)之間的混凝土澆注時(shí)間差不得大于20天.墩身均未設(shè)置爬梯和通風(fēng)孔,施工人員可依據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置,但不能截?cái)嘣袠?gòu)造鋼筋.
公路墩具體參數(shù)：
　 　 高架公路墩上部結(jié)構(gòu)為7×40 m+13×40m單箱單室直腹板雙向預(yù)應(yīng)力水泥混凝土鋼構(gòu)-延續(xù)梁組合系統(tǒng)。9#～17#墩為鋼筋水泥混凝土等截面空心墩,總延米1033.2m,均勻高度57.4 m,C40水泥混凝土10431 m3,鋼筋2725 t,墩身截面尺寸為6m×3m或6 m×3.5m,薄壁厚度50cm。綜合優(yōu)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)、安全、技術(shù)等各項(xiàng)指標(biāo),經(jīng)過(guò)墩身施工辦法(有翻模、爬模、頂升模板、滑動(dòng)模板等)的比選,為達(dá)到工程要求,高架公路墩身采用液壓滑升模板(以下簡(jiǎn)稱“滑模”)施工技術(shù)。
公路墩施工混凝土澆筑前應(yīng)留意如下預(yù)埋件的安設(shè)麻面緣由剖析：
　 　 在施工時(shí)所用的模板外表不夠光滑,雜物未清里干凈,脫模劑涂刷的不勻稱,漏刷;
　 　 構(gòu)件變形,接縫不平;
　 　 振搗不實(shí).
防治辦法：
　 　 模板的雜物要清除潔凈,且要打磨光滑.澆筑混凝土前模板平均涂刷脫模劑;
　 　 堵嚴(yán)模板,澆筑中隨時(shí)處理好漏漿;
　 　 振搗要充分結(jié)實(shí).
缺棱掉角緣由剖析：
　 　 鋼模板未涂脫模劑或涂刷不勻;
　 　澆筑后混凝土養(yǎng)護(hù)欠好;
　 　 拆模過(guò)早且拆模后構(gòu)件受外力碰撞,或拆模辦法不準(zhǔn)確.