中國各港口到巴庫運(yùn)輸服務(wù)

中國主要港口海運(yùn)---阿塞拜疆（巴庫/干佳）
Chinese main port-----Azerbaijan（Baku/Ganja）
首都巴庫是阿塞拜疆最大的城市，也是最大的和主要的進(jìn)口港。雖然Baku三面被里海包圍，但阿塞拜疆實(shí)則是個內(nèi)陸國家，因此和中國的進(jìn)出口的貨運(yùn)需要第三國家提供港口中轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)國際多式聯(lián)式。
中國到阿塞拜疆有3種認(rèn)可的運(yùn)輸路徑：
1） 通過全程的鐵路經(jīng)新疆阿拉山口口岸穿越哈薩克斯坦以及俄羅斯到巴庫火車站。該種運(yùn)輸方式路途遙遠(yuǎn)且費(fèi)用較高，運(yùn)輸時間不穩(wěn)定。對于常規(guī)貨不宜適用。
2） 先由全國基本港口安排海運(yùn)至阿巴斯港（Bandar Abbas），我司當(dāng)?shù)貙I(yè)資質(zhì)的代理再在Abbas做國際中轉(zhuǎn)，并將船公司的箱子在不拆柜的情況下拖車運(yùn)輸?shù)桨⑷萁肇浫酥付ǖ攸c(diǎn)。如貨量或重量因素也可以采用由阿巴斯轉(zhuǎn)火車運(yùn)輸，但多數(shù)情況下宜采用公路拖車運(yùn)輸。
3） 先由全國基本港口安排海運(yùn)至格魯吉亞波季港（POTI），我司當(dāng)?shù)貙I(yè)資質(zhì)的代理再做國際中轉(zhuǎn)，并將船公司的箱子在不拆柜的情況下拖車運(yùn)輸?shù)桨⑷萁肇浫酥付ǖ攸c(diǎn)。特殊情況下可采用鐵路經(jīng)POTI到巴庫火車站。

南亞-巴庫海運(yùn)（nepal，birgunj）
帝力dill batam nds尼羅河航運(yùn) 羅安達(dá)港直航船全國最低價超低價
 
   nds尼羅河現(xiàn)在停靠的是5m碼頭。5m碼頭相當(dāng)專業(yè)、比較大的lot of space. 場地、好的操作設(shè)備、快速的裝卸操作。這是個不錯的事情對于?？吭?/span>5m碼頭。同樣也意味著收獲人能比較公開、方便的提貨。
   這個不像是在sogester 碼頭，msk/saf/del/cma的?？看a頭。在sogester 碼頭所有的貨柜要在5-10后轉(zhuǎn)運(yùn)到內(nèi)陸的場站。場站是離碼頭大概40-60公立。同時收貨人會多支出成本大概usd350/柜，因?yàn)檗D(zhuǎn)運(yùn)到場站這個費(fèi)用。
   因此，我們的新碼頭5m是一個最大的優(yōu)勢對于nds尼羅河、我們格林福德的客戶、收貨人來說是一個福音。
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   國際海陸聯(lián)運(yùn)sea-land transportation (transit port:b.abbas/poti/karachi/odessa/klaipeda)
   1）國際海陸聯(lián)運(yùn)路線route: 起運(yùn)港pol----中轉(zhuǎn)港transit port----目的地destination
   精品路線1：全國各港--b.abbas---阿塞拜疆azerbaijan/亞美尼亞armenia/土庫曼斯坦 turkeminstan
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   精品路線3：全國各港--karachi-----阿富汗afghanistan
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