河北土工格柵沿線的工程地質(zhì)條件主要是軟土、松軟土分布廣泛,埋深變化大,軟土層厚、強(qiáng)度低,工程性質(zhì)差,而且路基工程過渡段所使用的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)高,工后沉降不應(yīng)大于30 mm。本文以該工程站前Ⅳ標(biāo)為背景介紹過渡段填筑技術(shù)。兩節(jié)桿件垂直于坡面搭接，組成菱形窗格的一條邊，垂直于坡面方向可以有少許的位移，適當(dāng)釋放窗格內(nèi)土體的凍脹力。www.cnlytg.com必須符合設(shè)計(jì)院對土質(zhì)取樣試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，塑料土工格柵其參數(shù)如下：⑴液性界限（簡稱液限）WL：是指粘性土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱魉軤顟B(tài)的限界含水量。河北土工格柵橋臺及涵洞缺口填土，機(jī)械施工作業(yè)時(shí)，施工機(jī)械應(yīng)保持與橋后或涵洞邊緣不小于1.0m的間距，防止碰壞建筑物。河南土工格柵機(jī)械碾壓不到地方應(yīng)用人工夯填，以保證密實(shí)度。主要內(nèi)容包括軌道板底座施工單元段劃分、臨時(shí)端刺設(shè)置、常規(guī)區(qū)和后澆帶位置確定，以及各灌注段先后施工順序的確定。河北土工格柵橋臺進(jìn)行基坑開挖時(shí),需要考慮過渡段基底的開挖,玻纖土工格柵在橋臺基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求(或橋臺身完成)后進(jìn)行過渡段基礎(chǔ)處理。河北土工格柵 將基底原地面清表整平后,用振動碾壓機(jī)碾壓密實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并做好地面排水。地基加固完成后,澆筑過渡段基底填充C15混凝土。地溫分區(qū)屬高溫不穩(wěn)定區(qū)。路堤高度超過6.0 m，河北土工格柵大于路堤最小設(shè)計(jì)高度2.8 m，在該類型地段，采用滿足最小設(shè)計(jì)高度的辦法保護(hù)凍土不是很可靠，還需其他綜合技術(shù)措施控制沉降www.cnlytg.com