以傳統(tǒng)意義上的運(yùn)輸、快遞、貨代業(yè)務(wù)為主業(yè)或基礎(chǔ)，我們最主要的方式還是通過客戶額需求來設(shè)計(jì)客戶所需要的貨架，從本質(zhì)上抓住貨架的制作本質(zhì)，南京貨架，還要進(jìn)一步從客戶的需求出發(fā)，能夠?yàn)榭蛻籼峁╅T到門、門到站、多式聯(lián)運(yùn)等現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)，并建立網(wǎng)絡(luò)化信息管理與服務(wù)系統(tǒng)，提供相應(yīng)的信息服務(wù)。

倉儲(chǔ)型物流企業(yè)是以從事區(qū)域性倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主，南京貨架，包含配送等其他物流服務(wù)活動(dòng)的企業(yè)，與傳統(tǒng)倉儲(chǔ)企業(yè)相區(qū)分的，是在為客戶提供儲(chǔ)存、報(bào)關(guān)等倉儲(chǔ)服務(wù)的基礎(chǔ)上，還可以提供配送、送貨上門以及相應(yīng)的信息服務(wù)。有條件的也可以開展包裝、加工等增值服務(wù)，但不是這個(gè)類型物流企業(yè)的必要條件，在一定時(shí)期內(nèi)位客戶提供物流一體化全程服務(wù)，并應(yīng)用信息系統(tǒng)進(jìn)行管理、控制，是目前在我國尚處于發(fā)展中的新興運(yùn)作模式。

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