衡水駿璽工程橡膠有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橋梁支座、橋梁伸縮縫、伸縮縫、雙組份聚硫密封膏、橡膠支座、充氣芯模等橡膠工程制品的生產(chǎn)型廠家。
我公司設(shè)備齊全，工藝先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)管理和檢測(cè)手段，并最大限度地滿(mǎn)足用戶(hù)的需要。我廠真誠(chéng)摯歡迎國(guó)內(nèi)外客戶(hù)前來(lái)洽談業(yè)務(wù)，我們將為您提供最優(yōu)良的充氣芯模、橡膠充氣芯模、塑料波紋管、聚硫密封膏、橡膠止水帶、雙組份聚硫密封膏等橡膠工程制品。
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橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分，是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞給墩臺(tái)，并能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)荷載，溫度變化，混凝土收縮等因素所產(chǎn)生的自由變形（位移和角度），使上下結(jié)構(gòu)的實(shí)際應(yīng)力狀態(tài)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，是橋梁壽命和行車(chē)安全的關(guān)鍵。

盆式橡膠支座具有結(jié)構(gòu)緊湊，摩擦系數(shù)小，承載能力高，質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)高度低，旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)靈活，低成本，是一個(gè)很好的發(fā)展前景的大中型橋梁支座。盤(pán)錦樞紐立交橋分為，，，，五座匝道橋，全長(zhǎng)1828.22m轉(zhuǎn)輜橋，與把一切876m橋，橋梁支座摩托（Ⅱ）冷型盆式橡膠支座。盆式橡膠支座的分類(lèi)可以根據(jù)使用性能為單向滑動(dòng)軸承，雙向滑動(dòng)支座和固定的支持，或使用溫度范圍，分類(lèi)，分為常溫冷式軸承類(lèi)。
橡膠支座安裝

1 支座進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或永久性標(biāo)記。安裝時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線，以保證支座準(zhǔn)確就位。

2 支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車(chē)輛通過(guò)。

3 橋梁墩臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、更換的需要。任何情況下，不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點(diǎn)并排安裝；在同一根梁（板）上，橫向不宜設(shè)置多于兩個(gè)支座；不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。

4 支座安裝后，應(yīng)全面檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置（與預(yù)埋鋼板的接觸、支座中心線位置）、支座規(guī)格型號(hào)是否有錯(cuò)，臨時(shí)固定設(shè)施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴(yán)禁使用潤(rùn)滑油代替硅脂油）等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項(xiàng)偏差及異常情況。

5 支座使用階段平均壓應(yīng)力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。

支座與混凝土接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.3；與鋼板接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.2；聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂時(shí)）摩擦系數(shù)μf=0.06,當(dāng)溫度低于-25℃時(shí)，μf值增大30%，當(dāng)不加硅脂時(shí)，μf值應(yīng)加倍。

6 矩形支座安裝時(shí)以短邊尺寸順橋向放置。

【盆式橡膠支座根據(jù)應(yīng)用范圍可以分為三大類(lèi)】：公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號(hào)有：GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡膠橡膠支座(依據(jù)GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個(gè)系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有TPZ-I鐵路盆式橡膠支座，TPZ標(biāo)鐵路盆式橡膠支座，專(zhuān)橋8156鐵路橋梁支座。 盆式橡膠支座的衍生品種類(lèi)很多，比如 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調(diào)高盆式橡膠支座等。

【球形橡膠支座】
球冠圓板橡膠支座是改進(jìn)后的板式橡膠支座。其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同，而在支座頂面用純橡膠制成球形表面，球面中心橡膠最大厚度為4－13mm，球面邊緣15mm，以適應(yīng)3％到4％縱橫坡下，梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過(guò)球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在橡膠支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)，支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密，調(diào)節(jié)底面受力狀況，以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生，使支座底面受力均勻。
【球冠橡膠支座性能與特點(diǎn):】
球冠圓板式橡膠支座在平面上各向同性，并以其球冠調(diào)節(jié)受力狀況。不但適用于一般橋梁使用，也適用于各種布置復(fù)雜、縱橫較大的立交橋及高架橋，其坡度使用范圍為3～5%，也可根據(jù)不同坡度需要調(diào)整球冠半徑。本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)球冠橡膠支座是在普通板式橡膠支座的頂部用橡膠制造成球形表面，球冠中心橡膠厚為4-8mm,它除了公路橋梁板式橡膠支座所具有的所有功能外，通過(guò)球冠調(diào)節(jié)受力狀況，適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋，以適應(yīng)2％到4％縱橫坡下，其中橋梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過(guò)球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)，支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密，調(diào)節(jié)底面受力狀況，以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生，使支座底面受力均勻。
 由于圓形球冠板式橡膠支座頂部為球冠狀，底部一般采用有半圓形圓環(huán)或者四氟板(F4)，所以它能具有很好的各向同性的特性，因此在工作時(shí)能夠既有效地適應(yīng)橋梁支點(diǎn)的轉(zhuǎn)角位移需要，又能保證上部結(jié)構(gòu)的荷載能有效地傳遞給下部結(jié)構(gòu)，又可避免板式支座的邊緣固偏心受力大容易破壞和脫空現(xiàn)象的發(fā)生。本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)球冠橡膠支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，萬(wàn)向承載，能很好地滿(mǎn)足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、地震力等）所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、可靠。A本產(chǎn)品能用于各種高架橋坡梁，斜交梁及曲梁等結(jié)構(gòu)獨(dú)特的橋梁結(jié)構(gòu)中，且造價(jià)便宜，安裝方便，使用安全可靠，便于推廣應(yīng)用性.