車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場(chǎng)。廣泛用于行政辦公樓、醫(yī)院、寫字樓、車站碼頭和商業(yè)廣場(chǎng)等公共停車場(chǎng)。其主要工作原理是根據(jù)超聲波探測(cè)器由上往下發(fā)出超聲波，檢測(cè)車頂或地面的反射波，正確地檢測(cè)出每個(gè)車位有無車輛，然后將各個(gè)車位實(shí)際使用情況實(shí)時(shí)地通過網(wǎng)絡(luò)傳給系統(tǒng)控制器和管理中心計(jì)算機(jī)，系統(tǒng)控制器將剩余車位信息傳給中心數(shù)據(jù)庫(kù)來進(jìn)行集中處理，當(dāng)有車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)時(shí)，車位引導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和語音導(dǎo)航系統(tǒng)，通過語音提示和引導(dǎo)信息屏顯示來進(jìn)行精確引導(dǎo)和指示，引導(dǎo)駕駛員快速找到空位。本系統(tǒng)能有效的減少汽車尾氣排放，促進(jìn)節(jié)能減排。并進(jìn)一步具體化地展現(xiàn)甲方和業(yè)主方的形象和地位。
精確車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要功能
1)、權(quán)限管理
系統(tǒng)設(shè)有多級(jí)權(quán)限按：管理員、操作員、用戶自定義等權(quán)限，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，操作員可通過驗(yàn)證登錄系統(tǒng)執(zhí)行相應(yīng)操作。
2)、數(shù)據(jù)主動(dòng)上傳
a、探頭實(shí)時(shí)的工作狀態(tài)顯示：通過車位管理控制器進(jìn)行控制，實(shí)時(shí)上傳探頭的狀態(tài)包括：有車、無車及故障報(bào)警提示等。
b、對(duì)來訪者進(jìn)行車位預(yù)約：進(jìn)行車位位置、時(shí)間進(jìn)行預(yù)約，如預(yù)約車位被占用，系統(tǒng)主動(dòng)報(bào)警提示，保證預(yù)約車位不被占用。
C、對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析：分析當(dāng)前車位的使用情況，記錄進(jìn)出車輛數(shù)據(jù)。
D、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)更新速度快，車位狀態(tài)更新時(shí)間≦2S（2000個(gè)車位實(shí)時(shí)狀態(tài)下）
3)、智能化電子地圖管理
a、多圖層管理，大型停車場(chǎng)可以設(shè)置為多個(gè)區(qū)域單獨(dú)或集中進(jìn)行管理。
b、電子地圖車位預(yù)約，可以在地圖上實(shí)時(shí)操作車位圖標(biāo)進(jìn)行預(yù)約和取消預(yù)約。
c、車位狀態(tài)顯示，包括已停車輛、空車位、正在派發(fā)的車位及探測(cè)器故障等信息提示。
4）、聯(lián)動(dòng)功能
a 、與停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)精確派位及尋車系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。
b、長(zhǎng)期車位的車位鎖聯(lián)動(dòng)控制功能：對(duì)重要車位和長(zhǎng)期車位可實(shí)現(xiàn)車位鎖聯(lián)動(dòng)控制，防止長(zhǎng)期車位或已售車位被占用。
5）、派位功能
a 、與停車場(chǎng)管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)精確派位：臨時(shí)車進(jìn)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)主動(dòng)派發(fā)車位并通過語音和LED顯示屏告知車輛的行駛方向和所停車位。
b、隨機(jī)派位：無需與停車場(chǎng)管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，通過入場(chǎng)偵測(cè)系統(tǒng)（地磁探測(cè)）檢測(cè)到有車輛入場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)主動(dòng)派位，并通過語音和LED顯示屏告知車輛的行駛方向和所停車位。
c、派位原則：多區(qū)交替，同區(qū)按序。有效地防止車輛通行繁忙時(shí)的交通堵塞，保持停車場(chǎng)中車行暢通。
6）、脫機(jī)功能
脫機(jī)使用時(shí)，不具備派位功能。車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)時(shí)根據(jù)狀態(tài)燈（綠燈狀態(tài)為空車位）尋找空車位。聯(lián)機(jī)后系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)判別車位狀態(tài)。
