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代理歐洲二手車床進口清關(guān)
當(dāng)前歐洲,主要是德國、荷蘭、意大利、捷克、比利時和西班牙,資產(chǎn)重組,效率優(yōu)化,機器更新?lián)Q代,產(chǎn)生了許多二手設(shè)備、二手的生產(chǎn)線,比如比利時的地毯生產(chǎn)線,捷克的紡織車床等,主要針對最近一段時間,市場上反映的新情況做上總結(jié)和歸納,以便于廣大客戶朋友能從中吸取到知識和教訓(xùn),不至于再犯同樣的錯誤,起到借鑒的作用。
一、進口二手舊設(shè)備審價?,F(xiàn)在歐洲的德國、荷蘭、比利時、捷克、意大利、西班牙等國家,有很多跨國公司在中國開有工廠,在工廠運作前期,從母公司將大型的二手機械車床生產(chǎn)線運到中國工廠,由于是同一個公司,沒有簽訂購銷合同,也就是說這個生產(chǎn)線是白送到中國的,沒有貨值。按照一般客戶的想法,我這個貨物沒有貨值,也就是價格為零,也就沒有稅金了。但真實的情況是這樣嗎?海關(guān)稅收是中國國稅收入的一個重要部分,如果任何二手機械車床進口報關(guān)的時候,都說是國外送的,新機械進口的時候,將貨值報的很低,追求少繳稅,那海關(guān)稅收從何而來?很容易理解的一個事情,很多客戶就是想不通。
海關(guān)有專門的系統(tǒng)對進口的商品進行審價,新機械按照市場價格、之前進口過的價格(海關(guān)系統(tǒng)有記錄)審價記錄等來進行審價,確定稅金。二手車床按照新機械出廠價格的6-8折來審價,根據(jù)新舊程度,維修記錄、使用年限等確定審價。也有客戶覺得機械使用年限越久,審價越低。海關(guān)對舊機械的進口年限有嚴格的規(guī)定,最好不要大于7年,否則舊機電產(chǎn)品備案的時候很難通過(關(guān)于備案舊機械進口流程可參考我的其他文章)。所以說,如果新機械的價格是10萬美元,使用了6年,你購買舊機械的時候花了1萬美元,到時海關(guān)的審價會在6-8萬美元,并按照海關(guān)審價確定稅金多少,而不是按照你的購買價格1萬美元來審價。另外,海關(guān)對報關(guān)的貨物保留有3年之內(nèi)查檢的權(quán)利,因此在報關(guān)之后3年以內(nèi),報關(guān)單、稅單要保留完整,以備海關(guān)核查。
二、知道二手車床進口操作流程,但不注意細節(jié)的把控。很多客戶看到了網(wǎng)上的流程之后,覺得自己就成專家了,不是專家最起碼也算是行家了吧?。∮谑呛跽业酱砉荆何覀冎恍枰銈儊碜鰣箨P(guān),其他的我們自己來做。。哥啊。聽到之后天旋地轉(zhuǎn),幾乎不省人事。哪些文章是我們寫的,哪些流程是我們通過數(shù)年的一線操作總結(jié)出來的,如果有誰僅僅靠看了一篇文章、一則案例就輕松掌握了,那我估計每個公司、企業(yè)都可以設(shè)置一個報關(guān)員而我們這些代理公司回家睡覺或者改行算了。沒有那么簡單的事情。這種情況主要體現(xiàn)在外資企業(yè)內(nèi)部的報關(guān)員和部分進出口代理公司身上最為明顯。前面我有和同事去深圳拜訪過一家比較有名的國有企業(yè),接待我們的正是這家企業(yè)物流部的部長,從談吐間可以感覺到他已有十年以上的進出口物流經(jīng)驗了,可就是在二手車床進口方面,缺少實戰(zhàn)操作經(jīng)驗,結(jié)果因“銘牌”標(biāo)志等小問題上,讓這位物流部長差點丟了飯碗,所以后面只能做罷,找我們幫我解決處理后面幾批二手車床的進口操作。在這點問題上,同樣存于我們剛?cè)胄械牟糠滞信笥阎小?/span>
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