早期的火車軌道,就地取材,采用木材做木枕,在當(dāng)時(shí)的條件下,能滿足平順、沉降等要求,但是,壽命比較短,有開(kāi)裂、腐爛、蟲(chóng)蛀等問(wèn)題,于是就采用一些比較特殊的木材,如柞木等,為有效延長(zhǎng)使用壽命還要進(jìn)行并進(jìn)行注油,防蟲(chóng)、防水、耐火等處理。
普通木枕:
標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2500mm,其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類,用于不同等級(jí)的線路上。
I類:寬度220mm,厚度160mm;
Ⅱ類:寬度200mm,厚度145mm;
道岔木枕:斷面尺寸為兩種標(biāo)準(zhǔn):
75型標(biāo)準(zhǔn)為:寬度220mm,厚度160mm;長(zhǎng)度從2600mm至4850mm,每種長(zhǎng)度相差150mm,共16個(gè)長(zhǎng)度規(guī)格。
92型標(biāo)準(zhǔn)為:寬度240mm,厚度160mm;長(zhǎng)度從2600mm至4800mm,每種長(zhǎng)度相差200mm,共12個(gè)長(zhǎng)度規(guī)格。
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木頭軌枕最便宜,但不能適應(yīng)現(xiàn)在鐵路對(duì)軌枕強(qiáng)度和耐久的要求,另外木材資源也越來(lái)越枯竭,所以逐步被預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌枕代替。
行業(yè)消息:
山東省煤礦礦用產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會(huì)在濟(jì)南成立,這是山東煤炭行業(yè)建立煤礦安全生產(chǎn)支撐體系具有里程碑意義的大事,標(biāo)志著煤炭生產(chǎn)和煤礦礦用產(chǎn)品大省將進(jìn)一步嚴(yán)格落實(shí)礦用產(chǎn)品安標(biāo)制度,切實(shí)保障礦用產(chǎn)品質(zhì)量。
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