弓形堵漏器 簡(jiǎn)易活頁(yè)堵漏板 船舶堵漏

產(chǎn)品名稱(chēng)：弓形堵漏器

產(chǎn)品規(guī)格：直徑350MM或400MM

產(chǎn)品材質(zhì)：金屬

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：弓形堵漏器是由兩塊或三塊鋼板（以絞鏈連在一起能折合的）和端部帶有索環(huán)的活動(dòng)拉桿或回轉(zhuǎn)柄螺桿組成，堵漏板的邊緣有橡皮墊料?；铐?yè)板由船用鋼板制作，拉桿選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼。用于堵塞內(nèi)翻較嚴(yán)重，四周較平坦的破口。

堵漏排水器材
船舶堵漏排水器材是根據(jù)船舶可能的破損情況而設(shè)置的。船舶破損一般有如下幾種情況：
一、破洞。

破洞分為小型破洞、中型破洞和大型破洞。小型破洞通常是由于彈片和小口徑彈的爆炸及100毫米口徑的穿甲彈引起。它的直徑在250毫米以下，面積在0.05平方米以下。如果在水線以上部位，這種小型破洞對(duì)船舶不至于構(gòu)成大的危害，但如果在水線以下，卻能造成很大的進(jìn)水量，如不及時(shí)堵住，會(huì)對(duì)船舶造成嚴(yán)重威脅。中型破洞通常由76～100毫米爆破彈和130毫米穿甲彈造成，破洞直徑通常為250～500毫米，面積在0.05～0.2平方米之間。水線以下的中型破洞在海水壓力作用下進(jìn)水量較大，如不迅速采用適當(dāng)?shù)钠鞑亩侣?，?huì)使船舶在很短時(shí)間內(nèi)喪失大量?jī)?chǔ)備浮力，造成傾覆和沉沒(méi)。大型破洞主要是由魚(yú)雷、水雷、導(dǎo)彈、炸彈、火箭彈的攻擊造成，面積一般在0.5平方米以上。水面船舶一旦被這類(lèi)武器命中，后果不堪設(shè)想。受到炸彈、導(dǎo)彈攻擊的船舶，被命中的部位一般在水線以上，如果沒(méi)有直接命中要害部位，采取的損管措施及時(shí)得力，尚能維持生存。受到水雷、魚(yú)雷攻擊后，由于其破損部位均在水線以下，破口較大，進(jìn)水量大都超過(guò)艦艇本身的排水能力，船舶儲(chǔ)備浮力會(huì)迅速減少，措施稍不得力就會(huì)使船舶在很短時(shí)間內(nèi)沉入海底。
二、裂縫。

船舶在受到各種武器的攻擊或碰撞、觸礁、擱淺時(shí)，劇烈爆炸和急劇振動(dòng)都會(huì)使艦艇產(chǎn)生裂縫。它們呈不規(guī)則形狀，有的狹長(zhǎng)，有的凹凸不平，而且大都在船舶內(nèi)部和艙室底部。這種裂縫如不迅速堵塞，防止其擴(kuò)大，也會(huì)對(duì)船舶造成滅頂之災(zāi)。船舶破損后，不論是破洞還是裂縫，對(duì)船舶帶來(lái)的危害都是極大的，它直接威脅到船舶的生命力。因此在戰(zhàn)斗中，船舶的損害管制是至關(guān)重要的大事。為了對(duì)付各式各樣不同的破損情況，船舶的堵漏排水器材也是多種多樣的。
堵漏措施

1、木質(zhì)堵漏器材
木塞是一種質(zhì)地較軟的木材制成的圓錐形或橢圓錐形堵漏器材。使用時(shí)將木塞打入破洞，被水浸泡后膨脹卡緊，不易脫滑，一般用以堵5～150毫米的圓形、橢圓形破洞。
木楔用松木鋸成，用以堵塞50毫米以下的隔墻裂口和水密門(mén)的裂縫。另外在用木支柱加固隔墻和堵漏器材時(shí)，需用它楔緊木支柱。木支柱是一種用松木或橡木制成的，干燥、無(wú)歪紋、無(wú)裂縫、無(wú)節(jié)、無(wú)蟲(chóng)傷、兩端平整的方形支柱。在船舶破洞、裂縫較大，需加固堵漏器材、隔墻、甲板、水密門(mén)和艙口蓋時(shí)，用它起支撐作用。

軟邊堵漏板由兩層木紋互相垂直的木板拼成，木板之間夾著浸過(guò)油的帆布，四周的帆布軟邊內(nèi)包著塑料或麻絮。它被用來(lái)堵塞卷邊向內(nèi)翻的中小型破洞、裂口。
2、軟質(zhì)堵漏器材
帆布堵漏墊、麻絮袋是一種用帆布作成，內(nèi)部填入麻屑或油麻屑材料的扁袋，用來(lái)堵塞卷邊向外翻或內(nèi)翻不大的中小型破洞。
氈墊作為襯墊材料，配合木板、墊木、膠合板等堵塞破洞和裂縫。粗帆布用以覆蓋水線以上損壞的艙口、人孔以及甲板上的破洞、裂縫，以免海水漏入艙室。
3、金屬堵漏器材
丁形堵漏板用來(lái)堵塞卷邊不大或卷邊向外翻的中小型破洞?；铐?yè)堵漏板由鋼板（可折合，并帶有水密橡皮圈）、壓緊帽桿撐架、蝶形帽組成，用于堵塞卷邊向內(nèi)翻的中小型破洞。這種器材利用舷外的水壓將其牢固壓緊在艦殼上，操作簡(jiǎn)單，節(jié)約時(shí)間，不足之處是大的破口堵不全，小的破口折合鋼板穿不過(guò)。金屬堵漏箱用方形鋼框、水密橡皮制成，用于堵塞內(nèi)翻邊的破口。在堵漏器材中，有一部分是專(zhuān)門(mén)起支撐固定作用的器材，如鉤頭螺栓，用以固定軟邊堵漏板，堵塞卷邊向外的破洞，也可以用來(lái)固定堵漏箱、堵漏墊。丁型活動(dòng)螺絲架用于固定堵漏板、帆布堵漏墊和堵漏箱。伸縮鋁合金支柱用無(wú)縫鋼管制成，用以固定堵漏板或堵漏箱，也可用來(lái)支撐隔墻、甲板、艙中蓋、水密門(mén)。肋骨撐架可利用本身的爪抓在肋骨或加強(qiáng)支條上，再用壓緊螺栓將堵漏板、堵漏墊、木塞等固定在破損口上。
4、防水席
當(dāng)船殼破口較大或破口較集中時(shí)，需臨時(shí)從舷外堵塞破損部位，以便艙內(nèi)排水、堵漏，這時(shí)需用特殊防水席進(jìn)行堵漏。防水席主要有3種，即地毯式防水席、帆布防水席、鋼纜防水席。由于防水席強(qiáng)度低，抵不住船舶航行時(shí)海水所產(chǎn)生的動(dòng)壓力，所以使用它們時(shí)必須減速或停車(chē)。

最近幾年，船舶新裝備了一批新式堵漏器材，堵漏傘——操作簡(jiǎn)單、快速、有效的堵漏器材，一人便可操作，不銹鋼制成，防腐蝕可重復(fù)使用。

堵漏包——采用兩種不同的液態(tài)化學(xué)物質(zhì)分裝在帆布包內(nèi)，堵漏時(shí)擊碎包內(nèi)玻璃瓶使兩種物質(zhì)混合產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)迅速固化封堵破口，優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單、快捷，堵漏牢固，不受破口形狀限制，堵漏效果好，可100%封堵破口。

磁性橡膠堵漏墊——采用先進(jìn)堵漏方式的磁性舷外堵漏工具，可有效封堵較大口徑破口，采用磁性堵漏，高強(qiáng)腈綸材質(zhì)，內(nèi)層為磁板，可直接粘貼于破口處，再用高強(qiáng)度磁性的磁錨固定，大大降低了操作人員的操作時(shí)間與難度。
除了上述堵漏器材外，船舶均配有專(zhuān)用的損管工具箱和損管工具包，而且各主要艙室和戰(zhàn)位均配有千斤頂、鑿子、手板鋸、杠斧、木槌、鐵沖子、手錘、扳手，平時(shí)放在規(guī)定位置，不準(zhǔn)隨便移作它用。
5、排水器材
船舶水線以下部位破損后。大量海水會(huì)涌入艙室。船舶一方面要堵塞破損洞口，同時(shí)要立即進(jìn)行排水，以保證船舶的儲(chǔ)備浮力和穩(wěn)性。另外，排水還可以延遲被淹艙室的灌注時(shí)間，便于及進(jìn)發(fā)現(xiàn)漏水地點(diǎn)進(jìn)行損管。船舶排水主要靠船舶排水吸干系統(tǒng)和移動(dòng)排水器材。
不論何種船舶，在建造時(shí)均裝有排水吸干系統(tǒng)，它是船舶破損后排水的主要手段。在大型船舶上，排水系統(tǒng)和吸干系統(tǒng)各自獨(dú)立，各有一套。而在輕型船舶，大部分把排水吸干系統(tǒng)合二為一。這些裝置都固定地安裝在船舶重要艙室內(nèi)。為了能夠排出沒(méi)有安裝排水吸干系統(tǒng)的艙室的進(jìn)水，船舶還配有移動(dòng)排水器材，如汽油泵、電動(dòng)潛水泵、噴射泵、手搖泵等。這些器材平時(shí)都放置在固定部位，一旦需要使用時(shí)，由人力移動(dòng)到已灌水的艙室口處，人工操作進(jìn)行排水。

上海方舟工貿(mào)有限公司是一家船用舾裝備件、輪機(jī)用具的專(zhuān)業(yè)綜合性供貨商，專(zhuān)業(yè)為船廠、航海學(xué)校及其經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行實(shí)惠、專(zhuān)業(yè)、快捷的配送貨服務(wù)。海洋貨船艙面屬具備品及供應(yīng)品包括1、航行設(shè)備2、信號(hào)設(shè)備3、油漆間屬具4、帆布蓬罩5、堵漏用具6、水手工具7、木工用具8、錨系泊設(shè)備9、起貨屬具及裝卸用具10、甲板部備品及供應(yīng)品及其它。本司全部產(chǎn)品按照<<CB_3166-83_海洋貨船艙面屬具備品及供應(yīng)品定額>>規(guī)格型號(hào)數(shù)量要求供應(yīng)。

歡迎來(lái)電咨詢： 13917854669 沈統(tǒng)江。