氣囊內(nèi)模
氣囊內(nèi)模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子，用來形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時，將氣囊內(nèi)模放入中間，并充入壓縮空氣，氣囊內(nèi)模即收縮，并可以從空腔中抽出氣囊內(nèi)模。氣囊內(nèi)模使用簡便，經(jīng)濟(jì)耐用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力，這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船塢、船臺、碼頭）。
  施工實踐證明，氣囊內(nèi)模抽孔工藝設(shè)備簡單，不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況。

性能特點

1、氣囊內(nèi)模設(shè)計科學(xué)合理
應(yīng)用氣囊內(nèi)模，預(yù)制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件，都能滿足設(shè)計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。
2、氣囊內(nèi)模有良好的耐老化性能，使用壽命長
本產(chǎn)品用合成橡膠、天然橡膠與加強(qiáng)層硫化后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，所以能滿足在各種工作條件下的使用。
3、氣囊內(nèi)模適用溫度廣泛
在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒有變化。
4、氣囊內(nèi)模為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件
予應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用氣囊內(nèi)模，其重量比非予應(yīng)力實心構(gòu)件輕20%，因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現(xiàn)場施工簡便安全。
5、氣囊內(nèi)模施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生
使用氣囊內(nèi)模，只用少量簡單工具，無需特殊工藝。
只要將氣囊內(nèi)模入負(fù)筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將氣囊內(nèi)模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。

我們的氣囊內(nèi)模產(chǎn)品已經(jīng)銷以下城市占據(jù)
北京 上海 重慶 天津 廣東 河北 山西
內(nèi)蒙古 遼寧 吉林 黑龍江 江蘇 浙江 安徽
福建 江西 山東 河南 湖北 湖南 廣西
海南 四川 貴州 云南 西藏 陜西 甘肅
青海 寧夏 新疆