GB420/30型刮板輸送機(jī)采用JS-30型減速器，該減速器為三級(jí)減速，漸開線齒輪傳動(dòng)。總傳動(dòng)為22.24。第一級(jí)為圓弧錐齒輪，第二級(jí)為圓柱斜齒輪，第三級(jí)為圓柱直齒輪。各級(jí)齒輪的技術(shù)參數(shù)見表1。
   本減速器在結(jié)構(gòu)上較一般礦用圓錐、圓柱齒輪減速器有較大的改進(jìn)，共第一軸（如圖3）采用一套雙列向心球面滾子軸承和二套單列向心球軸承。圓弧錐齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的軸向力由兩套單列向心球承來承受。雙列向心球滾子軸承靠飛濺潤滑。兩套單列向心推力球軸承2號(hào)鈉基潤滑脂潤滑。軸圓弧錐齒輪的軸向置及軸向游隙均通過調(diào)整單列向心推力軸承兩端的調(diào)整墊來保證。
   第二軸的軸向游隙通過調(diào)整固定端軸承兩側(cè)的調(diào)整墊來保證。另一軸承在軸向方向處于自由狀態(tài)，使用證明該結(jié)構(gòu)與老結(jié)構(gòu)相比，改善了兩軸承潤滑條件，提高了圓弧錐齒輪接觸精度，延長了錐齒輪的使用壽命。
   減速器各軸軸向游隙：
   第一軸：0.06～0.08mm
   第二軸：0.08～0.15mm
   第三軸：0.20～0.30mm
   第四軸：0.20～0.35mm
   減速器的箱體為上下對稱，以適應(yīng)井下左右工作不同的需要。在左右工作面對換時(shí)需將上部蓋上安裝氣塞，下部蓋上安裝油塞。
   減速器使用150號(hào)極壓齒輪油或22號(hào)雙曲線齒輪油潤滑齒輪，注入量為浸沒大錐齒輪的齒寬。