擺線針輪減速機(jī)有異常聲音，齒輪減速機(jī)有噪音怎么回事，怎么辦？是否故障進(jìn)行排除：那就是仔細(xì)的聽(tīng)減速機(jī)發(fā)出的聲音，是否有規(guī)律，這個(gè)很關(guān)鍵；如何有規(guī)律，那么這個(gè)是很正常的，如果聲音不規(guī)模那么肯定是故障了。減速機(jī)工作聲音不規(guī)律：那么可以肯定是故障了，一般出現(xiàn)這個(gè)情況，問(wèn)題有可能出現(xiàn)在電機(jī)部分和減速機(jī)部分，www.abjx.com當(dāng)然大部分是減速機(jī)的問(wèn)題。我們要檢查曲線板是否磨損和偏心體軸承是否損害，如果上述兩個(gè)沒(méi)有問(wèn)題，那就檢查輸入和輸出部分的軸承是否損害。擺線針輪減速機(jī)經(jīng)常使用的潤(rùn)滑油：每天超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，每個(gè)3個(gè)月可以更換一次潤(rùn)滑油；每天工作10個(gè)小時(shí)左右的減速機(jī)半年更換一次潤(rùn)滑油能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95％以上。振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，攪拌用減速機(jī)齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。型式多樣化，變型設(shè)計(jì)多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴(kuò)大使用范圍。促使減速器水平提高的主要因素有：理論知識(shí)的日趨完善，齒輪減速機(jī)更接近實(shí)際（如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過(guò)渡、新結(jié)構(gòu)等）；采用好的材料，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。www.abjx.com