測(cè)定火車NFF16-101塑料制品防火性能

實(shí)事引用：

     中新網(wǎng)8月22日電 據(jù)外電報(bào)道，德國(guó)一輛列車21日在柏林市區(qū)出軌，造成6人受傷。柏林消防局發(fā)言人稱，約150名救援人員攜帶重型切割機(jī)趕往出事現(xiàn)場(chǎng)，所幸事故沒(méi)有造成嚴(yán)重?fù)p害。據(jù)悉，這輛S25城市列車當(dāng)天午時(shí)在柏林北部?jī)勺囌局g出軌，兩列車廂完全脫離軌道。事故發(fā)生時(shí)車上約有50人，傷者的傷情都不嚴(yán)重。工程師正在調(diào)查事故發(fā)生的原因。德國(guó)鐵路每年載運(yùn)130萬(wàn)旅客，最近3年發(fā)生多起因機(jī)械故障引發(fā)的意外，受到德國(guó)民眾強(qiáng)烈批評(píng)。

簡(jiǎn)介：

鐵路車輛交通工具在所在設(shè)計(jì)和制造時(shí)的交通都必須對(duì)防火在特殊的要求。國(guó)內(nèi)的鐵路車輛的所用材料一般都參照法國(guó)NF F16-101、英國(guó)BS6853、德國(guó)DIN5510-2等歐洲的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試和認(rèn)證。易朔產(chǎn)品服務(wù)（廈門）有限公司提供專業(yè)權(quán)威的NF F16-101/102鐵路車輛電氣耐火性能測(cè)試

標(biāo)準(zhǔn)名稱：

NFF16-101 – Railway Rolling Stock Fire Behavior Choice of Material /NFF16-101鐵路車輛防火材料的選擇

  NFF16-102 – Railway Rolling Stock Fire Behavior Choice of Material – Application for electrical equipment /  NFF16-102鐵路車輛防火材料的選擇－電力設(shè)備的應(yīng)用

    標(biāo)準(zhǔn)概述：

NFF16-101/NFF16-102 法國(guó)鐵路車輛阻燃防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)的結(jié)果，提出鐵路車輛材料分類的方法。此種分類方法使上述目的得以建立，同時(shí)又盡可能多地考慮到材料的燃燒以及燃燒散發(fā)時(shí)材料的不透性和毒性

標(biāo)準(zhǔn)適用范圍：

NFF16-101 法國(guó)鐵路車輛阻燃防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的目的是根據(jù)材料燃燒性及有關(guān)對(duì)火的反應(yīng)，不透煙性和氣體散發(fā)出的毒性，來(lái)制定與材料選擇有關(guān)的規(guī)則

NFF16-101 法國(guó)鐵路車輛阻燃防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)適用所有非金屬材料，但油漆除外，因?yàn)橛推崾氰F路乘客車廂，車倉(cāng)，蓬車，觀光車廂，鐵路火車及拖車的組成部分。

NFF16-102 法國(guó)鐵路車輛阻燃防火測(cè)試標(biāo)補(bǔ)充說(shuō)明了電子電器設(shè)備在軌道車輛上的應(yīng)用