了解滑塊的位移、速度、加速度,有利于設(shè)備的正確選用,因?yàn)椴煌某尚喂に嚭统尚尾牧铣R蟛煌某尚嗡俣群图铀俣取@?;在拉深時需要較沮的變形速度,且普通碳鋼和不銹鋼可用的最大成形速度會相差一倍多。曲柄壓力機(jī)作時.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)要承受全部的工藝力,破碎機(jī)設(shè)備是主要的受力機(jī)構(gòu)之一,其強(qiáng)度決定了滑塊允許承載的大小,對其受力和曲柄轉(zhuǎn)短的計(jì)算是設(shè)計(jì)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)和傳動系統(tǒng)的基礎(chǔ),也是正確理解標(biāo)稱壓力、標(biāo)稱壓力行程的定義以及滑塊許用負(fù)荷固意義的基礎(chǔ)。理想狀態(tài)卜曲柄滑塊受力所謂理想狀態(tài),即忽略機(jī)器在運(yùn)行時各節(jié)點(diǎn)及滑動部分的摩擦力。連桿與導(dǎo)軌受力分析,技工藝用途分類,有通用曲柄壓力機(jī)、拉深壓力機(jī)、板沖向速壓力機(jī)、熱模鍛用力機(jī)、冷擠壓機(jī)等。
這些壓力機(jī)對曲柄滑塊機(jī)構(gòu)作了改進(jìn)、使其力能和運(yùn)動曲線更符合相應(yīng)的成形工藝要求,按滑塊數(shù)量分類 有單動壓力機(jī)、雙動壓力機(jī)。單動是指在作機(jī)構(gòu)巾有一個滑塊,雙動是指夜工作機(jī)構(gòu)中合兩個滑塊,分內(nèi)、破碎機(jī)設(shè)備外滑塊,內(nèi)滑塊安裝在外滑塊內(nèi),各種機(jī)構(gòu)分別驅(qū)動。雙動樂力機(jī)適合于大型制件的拉深,多用于汽車車身制造。按壓力機(jī)連桿數(shù)量分類 有單點(diǎn)比力機(jī)、雙點(diǎn)壓力機(jī)和四點(diǎn)壓力機(jī)。“點(diǎn)”數(shù)是指壓力機(jī)工作機(jī)構(gòu)中連桿的數(shù)日,對較大臺面的通用壓力機(jī),為了提高滑塊運(yùn)動平穩(wěn)性和抗偏載能力而設(shè)置了多個連桿。按傳動系統(tǒng)所在位置分類,有卜傳動壓力機(jī)、下傳動壓力機(jī)。多級的減速一方面可降低滑塊的運(yùn)行頻率(沿塊行程次數(shù)),另一方面亦增加了滑塊工作力。離合器可使機(jī)器在開動后間歇性工作,制動器可在離合器分開后對從動部分進(jìn)行制動以及對滑塊進(jìn)行制動。
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