道岔  單開(kāi)道岔  對(duì)開(kāi)道岔對(duì)稱道岔渡線道岔  交叉渡線

在煤礦，有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。道岔用于單線鐵路上時(shí)，修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線，也可以對(duì)開(kāi)列車。道岔大量應(yīng)用于煤礦＼鐵路＼工礦等軌道基礎(chǔ)建設(shè)。

道岔有很多型號(hào)：?jiǎn)伍_(kāi)道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號(hào)數(shù)區(qū)分類型。

DC的代表對(duì)稱道岔,DK的代表單開(kāi)道岔,DX的代表渡線道岔,

單開(kāi)道岔,ZDK630-3-6道岔ZDK624-4-15

DK:單開(kāi)。6：600軌距。24：24Kg 的鋼軌。

如果將復(fù)式交分道岔的X形的上面兩點(diǎn)和下面兩點(diǎn)分別連接起來(lái)、就是交叉渡線。它不僅能開(kāi)通較多的方向、而且占地不多、所以經(jīng)常在車站采用。

型號(hào)：600mm、762mm、900mm

規(guī)格：15kg、18kg、22kg、30kg、38kg、43kg、50kg

。目前我國(guó)的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型，標(biāo)準(zhǔn)道岔號(hào)數(shù)（用轍叉號(hào)數(shù)來(lái)表示）有6、7、9、12、18、24號(hào)等