天然地基快速填筑試驗中出現(xiàn)路堤兩側變形大于路中的現(xiàn)象，這與填土的壓實度有一定關系，但通過對比，仍能發(fā)現(xiàn)土工格柵加筋復合結構對不協(xié)調變形有很好的隔離作用，上海土工格柵使路基具有更強的整體性，減少不均勻沉降，www.cntggs.com 進一步均化基底受力。土工格柵抗拉強度的發(fā)揮度與錨固區(qū)錨固作用的強弱有關。因此，在施工初期土工格柵施工應采取可靠的錨固措施， 路堤填筑初期應嚴格按照先填兩側的工序要求進行。 隧道凈空變化、拱頂下沉等必測項目的量測斷面間距及測點數量應根據隧道埋深、圍巖級別、隧道斷面大小、開挖方法上海土工格柵、支護形式等確定。土工格柵隧道工程施工防水應重視初期支護的防水，并輔以注漿防水和防水層加強防水，滿足結構設計和使用要求。確定符合設計要求的水泥、鋼材、粗骨料、細骨料、外加劑等分供方，對進場的材料進行檢驗和試驗，并選定配合比。 高性能混凝土是按耐久性設計的混凝土，土工格柵耐久性是高性能混凝土的質量根系?；炷猎谑褂闷陂g，重慶土工格柵會由于環(huán)境中的水、氣體及其中所含的侵蝕性介質的侵入，產生物理和化學反應而逐漸破壞?？瓦\專線高性能混凝土應選用標號不低于42.5的低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥，C3A含量應不大于8%，在強腐蝕環(huán)境下不應大于5%；其余性能應符合有關的規(guī)定。模板臺車的外輪廓在灌注混凝土后應保證隧道凈空，門架結構的凈空應保證洞內車輛和人員的安全通行，同時預留通風管位置。www.cntggs.com