NIGM作為全球知名動力公司，率先引進(jìn)了MTU大功率雙燃料發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)組并成功進(jìn)行了國產(chǎn)化升級和改造根據(jù)中國“氣化長江、企劃沿?！钡恼呶宜驹O(shè)計并提交了一整套適用各種品牌柴油機(jī)改造方案，是中國雙燃料機(jī)及改造的權(quán)威機(jī)構(gòu)。

NIGM-165S系列雙燃料發(fā)動機(jī)原型為德國MTU公司396系列軍用發(fā)動機(jī)，并采用了美國Altronic,inc公司GTI雙燃料系統(tǒng)研制開發(fā)。全球理論燃料替代率在50%-70%，我司產(chǎn)品根據(jù)不同燃料可達(dá)到65.4%-69%，排氣煙度減少70%以上，單機(jī)每年節(jié)約燃料成本324,6048RM是更加環(huán)保、節(jié)能、低成本的原動力機(jī)。完全實現(xiàn)了高速機(jī)在瞬間斷氣狀態(tài)的平穩(wěn)運(yùn)行真正做到0秒切換。

    我司產(chǎn)品已被廣泛應(yīng)用在中國的油田和中海油平臺。

型號：NIGM-165SV16

額定功率(kW) 1360

額定轉(zhuǎn)速(r/min)1500

氣缸數(shù)量 (個) /排列方式 16 /V型夾角90 °

缸徑(mm) 165, 沖程(mm)185

單缸排量(L)3.96

壓縮比15.5：1

渦前排溫(℃)＜630

旋轉(zhuǎn)方向(面向主功率輸出端) 逆時針

排氣煙度值(全柴油運(yùn)行/雙燃料運(yùn)行)＜1.2 / 0.5SZ(Bosch單位)

熱量消耗的總熱量(kW)995~1150

排氣流量(m3 /s)4.8~5.4

發(fā)動機(jī)熱輻射和熱對流(kW) 45

冷卻水系統(tǒng)海水泵額定流量60m3/h

傾斜度(通常相對于水平線) 橫傾±15 °,縱傾±5°

發(fā)動機(jī)重量(kg) 6400 

發(fā)動機(jī)外形(長×寬×高)3320×1540×1970 mm 

全柴油模式燃油耗(g/kW.h)＜210 

機(jī)油耗(g/kW.h)＜2

雙燃料模式燃油耗(g/kW.h)＜81

燃?xì)夂牧?span style="font-family:times new roman">(m3 /h)＞245

替換率(%)≥65

如需要詳細(xì)的技術(shù)資料和方案請隨時與我聯(lián)系

北方國際通用機(jī)械控股有限公司（新能源）

業(yè)務(wù)經(jīng)理：李立

電話：+86-0335-3211703

手機(jī)：13133590775

郵箱：sales@china-north.com