空心板氣囊指的就是纖維加強層硫化和橡膠生產深加工而制成的一種橡膠產品,橋梁空心板氣囊的 作用很強大、而且具有唯一性,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,橡膠空心板氣囊充入壓縮空氣后,能代替原有的木模、竹模、鋼模,而 且可以多次重復使用,是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品.是橋梁工程中用于澆筑混凝土空心構件必備產品.可以有效的降低施工成本,加快施工進 度.橋梁空心板芯模具有很高的抗張強度,彈性,柔性和氣密性,當充入壓縮空氣后,可以能滿足各種條件下預制或現(xiàn)澆出符合設計要求的混凝土構件適用范圍廣, 橋梁空心板芯?？煞磸褪褂枚啻?/span>,可以大大的降低成本和提高施工進度.

本產品能滿足超長與大直徑空心構件,異型截面空心構件澆筑的要求,產品操作簡單,輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能.空心板氣囊的使用：

1、橋梁空心板氣囊的入模-將氣囊牽引到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上.

2、橋梁空心板氣囊開始充氣

（1）打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關閉閥門.

（2）異型氣囊應交替充氣直到達到規(guī)定壓力.

（3）圓形橋梁空心板氣囊使用壓力.（見下表）

直徑（mm） 充氣壓力（Mpa）

150 0.08

160-190 030.8

200-220

0.07

230 0.06

240-280 0.05

300-370 0.045

380-480 0.04

500-520 0.035

550-600 0.03

620-680 0.025

700 0.2

注：以上數(shù)據僅供參考,詳見實物產品標識.

3、固定

（1）因振搗混凝土時,芯模會向上浮,所以必須將上、下、左、右都加以固定,另外加上壓塊克服上浮力.

（2）一般 φ250mm芯模箍筋間距為80cm.如直徑加大則箍筋間距相應減小.

4、澆筑混凝土

（1）澆筑混凝土的工藝與實心構造件基本相同.

（2）使用高頻插入式振搗棒從兩側同時振搗,可防止芯模左右移動.

（3）振搗棒端頭不可接觸芯模,以免穿破發(fā)生漏氣.

5、拆模

待混凝土初凝后,即將芯模抽出脫模.（打開閥門放氣、脫模時間根據施工情況自定）