物流業(yè)GPS專用 GPS油耗監(jiān)控 實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛耗油
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油價(jià)越來越高,讓車主直喊"傷不起",而有些黑心加油站還要在計(jì)量器具上動手腳。近日,質(zhì)監(jiān)部門對某加油站的加油機(jī)進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)該加油站利用計(jì)量儀器作弊,存在嚴(yán)重的缺斤短兩現(xiàn)象,司機(jī)每加100升油,加油站就悄悄偷走5升?,F(xiàn)在油價(jià)這么貴,老百姓連車都開不起了,沒想到這個(gè)加油站還弄虛作假。司機(jī)總以為儀器不會說假話,沒想到加油站竟在儀器上動手腳,運(yùn)輸車輛經(jīng)常是一次加100升油,加油站這樣缺斤少兩,常年累月公司得虧損多少油費(fèi)呀。
據(jù)調(diào)查,這家加油站是通過更換加油機(jī)計(jì)量芯片,調(diào)整了加油機(jī)的脈沖系數(shù),站內(nèi)6臺加油機(jī),常用的有5臺,這5臺加油機(jī)的計(jì)控主板的鉛封已被破壞,說明該加油站利用計(jì)量器作弊的行為已持續(xù)一段時(shí)間了。
道路的好壞、車速、交通堵塞、開空調(diào)、車輛負(fù)載、油路滲透和油品質(zhì)量,甚至駕駛技術(shù)都會影響耗油量。因此,加油量和公里數(shù)的關(guān)系不能作為判斷計(jì)量準(zhǔn)確與否的依據(jù)。質(zhì)監(jiān)部門支招,加油站是否存在作弊行為,消費(fèi)者可以從兩個(gè)方面查看:是否貼有有效綠色強(qiáng)檢合格標(biāo)志(質(zhì)監(jiān)部門每半年都會對加油機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制檢定,國家規(guī)定允差為±0.3%);定額加油時(shí)一定要觀察加油員是否置零,輸入的定額是否正確(例如加300元實(shí)際輸入200元)。
大部分物流公司把加油量和公里數(shù)作為考核司機(jī)用油的標(biāo)準(zhǔn),但是這種考核不精準(zhǔn),司機(jī)可以私自撥動里程數(shù),說明這種管車制度存在漏洞。GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)——管油寶可以精準(zhǔn)監(jiān)測加油的數(shù)量、加油的時(shí)間以及加油的地點(diǎn),加油站給車輛加了多少油,在“管油寶”監(jiān)控平臺下都能清楚看到,車輛的耗油情況也一目了然,油耗成本透明化,有效節(jié)約油耗成本,是管理車輛的好助手。
GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)“Ⅰ代管油寶”經(jīng)得起市場的考驗(yàn),系統(tǒng)生成的油耗曲線圖讓您清楚知道車輛的油耗是否正常,油耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表讓您精確核算油耗成本,讓您輕輕松松管理整個(gè)車隊(duì)的車輛。
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