?144
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?142 | 175 | 200 | 275 | 275 | CQP12.7-B | ? | ? | ? |
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G3/8” | ?190 | ?186 | 200 | 220 | 300 | 295 | CQP12.7-A | ? |
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氣缸 | 氣缸 | 氣缸 | 氣缸 | 氣缸 | 氣缸 | 氣缸 | ? | ? |
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?C | B | A | 型號 | ? | ||||
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制動盤半徑0.03 | 1+0.2 | 4—5 | 400 | CQP12.7-B | ? |
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m | mm | 工作行程 mm | 額定制動力 N | 型號 | ? |
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二、制動器的安裝
CQP12.7氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。
CQP12.7 氣動鉗盤式制動器結(jié)構(gòu)示意圖
12、摩擦塊
11、彈簧鋼絲
10、制動塊
9、基座
8、左制動臂
7、螺母
6、調(diào)整桿
5、活塞桿
3、復(fù)位彈簧
2、右制動臂
1、氣缸，
當(dāng)摩擦片磨損后，工作行程增大至8mm時，需立刻調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右，否則制動失效，調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7，當(dāng)摩擦塊12磨損到6mm左右時需更換磨損塊，更換步驟如下：www.hnbrakes.com
四、維修
c)摩擦塊的退距可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來改變工作行程的大小調(diào)整其值，旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時，首先通入壓力空氣使活塞桿縮回，退后再調(diào)整。
b)正常工作錢，首先是制動器試動作幾回，檢驗制動器有無異?，F(xiàn)象。
三、調(diào)式
3、裝時首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動盤的方向裝如制動盤內(nèi)，再將基座9水平固定在剛性機座上,使其中央與制動盤厚度中央成一直線,安裝位置尺寸見結(jié)構(gòu)示意圖.
2、將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進(jìn)氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì).
1、首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡。當(dāng)氣缸休止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。
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