型號(hào)說明：鉛酸蓄電池12V-7AH/20HR；
規(guī)格尺寸：長151mm寬65mm高95mm總高101mm；
額定電壓：12V；
額定容量：7AH；
產(chǎn)品重量：2.3Kg；
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閥控式密封鉛蓄電池的結(jié)構(gòu)
閥控式密封鉛蓄電池與其他蓄電池一樣，其主要部件有正負(fù)極板、電解液、隔板、電池槽和其他一些零件如端子、連接條及排氣栓等。由于這類電池要達(dá)到密封的要求，即充電過程中不能有大量的氣體產(chǎn)生，只允許有極少量的內(nèi)部消耗不完的氣體排出，所以其結(jié)構(gòu)與一般的（富液式或排氣式）的鉛蓄電池的結(jié)構(gòu)有很大的不同，
1.電極
閥控式密封鉛蓄電池采用無銻或低銻合金作板柵，其目的是減少電池的自放電，以減少電池內(nèi)水分的損失。常用的板槺材料有鉛鈣合金、鉛鈣錫合金、鉛鍶合金、鉛銻鍋合金、鉛
銻砷銅錫硫（硒）合金和鍍鉛銅等，這些板柵材料中不含或只含極少量的銻，使閥控式密封鉛蓄電池的放電遠(yuǎn)低于普通鉛蓄電池。
2.電解液
在閥控式密封鉛蓄電池中，電解液處于不流動(dòng)的狀態(tài)，即電解液全部被極板上的活性物質(zhì)和隔膜所吸附，其電解液的飽和程度為60%-90%。低于60%的飽和度，說明閥控式密封鉛蓄電池失水嚴(yán)重，極板上的活性物質(zhì)不能與電解液充分接觸；高于90%的飽和度，則電池正極氧氣的擴(kuò)散通道被電解液堵塞，不利于氧氣向負(fù)極擴(kuò)散。
由于閥控式密封鉛蓄電池是貧電解液結(jié)構(gòu)，因此其電解液密度比普通鉛蓄電池的密度要高，其密度范圍是1.29-1. 30kg/L，而普通蓄電池的密度范圍在1.20-1.30kg/L之間。
3.隔膜
閥控式密封鉛蓄電池的隔膜除了滿足作為隔膜材料的一般要求外，還必須有很強(qiáng)的儲(chǔ)液能力才能使電解液處于不流動(dòng)的狀態(tài)。目前采用的超細(xì)玻璃纖維隔膜具有儲(chǔ)液能力強(qiáng)和孔隙率高的優(yōu)點(diǎn)。它一方面能儲(chǔ)存大量的電解液，另一方面有利于透過氧氣。這種隔膜中存在著兩種結(jié)構(gòu)的孔，一種是平行于隔膜平面的小孔，能吸儲(chǔ)電解液；另一種是垂直于隔膜平面的大孔，是氧氣對(duì)流的通道。
4.電池槽
電池槽的材料對(duì)于閥控式密封鉛蓄電池來說，電池槽的材料除了具有耐腐蝕、耐振動(dòng)和耐高低溫等性能以外，還必須具有強(qiáng)度高和不易變形的特點(diǎn)，并采用特殊的結(jié)構(gòu)。這是因?yàn)殡姵氐呢氹娊庖航Y(jié)構(gòu)要求用緊裝配方式來組裝電池，以利于極板和電解液的充分接觸，而緊裝配方式會(huì)給電池槽帶來較大的壓力，所以電池的容量越大，電池槽承受的壓力也就越大；此外電池的密封結(jié)構(gòu)所帶來的內(nèi)壓力在使用過程中會(huì)發(fā)生較大的變化，使電池處于加壓或減壓狀態(tài)。
（1）閥控式密封鉛蓄電池的電池槽材料采用的是強(qiáng)度大而不易發(fā)生變形的合成樹脂材料，以前曾用過SAN，目前主要采用ABS、PP和PVC等材料。
SAN：由聚苯乙烯-丙烯腈聚合而成的樹脂。這種材料的缺點(diǎn)是水保持和氣氣保持性能都很差，即電池的水蒸氣泄漏和氧氣滲漏都很嚴(yán)重。
ABS： 丙烯腈、丁乙烯、苯乙烯的共聚物。具有硬度大、熱變形溫度髙和電阻系數(shù)大等優(yōu)點(diǎn)。但水蒸氣泄漏嚴(yán)重，僅稍好于SAN材料，而且氧氣滲漏比SAN還嚴(yán)重。
PP：聚丙烯。它是塑料中耐溫最髙的一種，溫度高達(dá)150〔也不變形，低溫脆化溫度為其熔點(diǎn)為，擊穿電壓髙，介電常數(shù)高達(dá)，水蒸氣的保持性能優(yōu)于SAN、ABS及PVC材料。但氧氣保持能力最差、硬度小。
PVC： 聚氣乙烯燒結(jié)物。優(yōu)點(diǎn)有絕緣性能好、硬度大于PP材料、吸水性比較小、氧氣保持能力優(yōu)于上述三種材料及水保持能力較好（僅次于PP材料）等。但其硬度較差、熱變形溫度較低。
（2）電池槽的結(jié)構(gòu)對(duì)于閥控式密封鉛蓄電池來說，由于其緊裝配方式和內(nèi)壓力的原因，電池槽采用加厚的槽壁，并在短側(cè)面上安裝加強(qiáng)筋，以此來對(duì)抗極板面上的壓力。此外電池內(nèi)壁安裝的筋條還可形成氧氣在極群外部的繞行通道，提高氧氣擴(kuò)散到負(fù)極的能力，起到改善電池內(nèi)部氧循環(huán)性能的作用。
固定用閥控式密封鉛蓄電池有單一槽和復(fù)合槽兩種結(jié)構(gòu)。小容量電池采用的是單一槽結(jié)構(gòu)，而大容量電池則采用復(fù)合槽結(jié)構(gòu)
