動(dòng)力轉(zhuǎn)向模型,方向盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)模型http://www.arztc.net/2208.htm
駕培專用驗(yàn)收設(shè)備http://www.arztc.net/jpzys.htm
要注意熱車。家樓下有輛新別克,估計(jì)是公車,因?yàn)殚_車的那位小40歲的司機(jī)穿戴相當(dāng)?shù)能嚪颍瑥奈匆娎习鍫?。每次早上看我熱車時(shí),一臉的不屑,人家別克“吃吃吃”一點(diǎn)火扭頭就走,牛的一塌糊涂。別說(shuō)別克,就是寶馬奔馳要總這樣,尤其冬天這樣,那車壽命不會(huì)長(zhǎng),至少大修的早,總出毛病的早。公車愛壞的原因就是車夫們無(wú)所謂對(duì)公車,除非特有責(zé)任心的、愛研究車的人。否則公車壞了正好去修趁機(jī)撈一票。要不就買新的,否則修車的,制造商,賣車的都怎么活?私車就不一樣,聽俺一句,無(wú)論春夏秋冬,早上啟動(dòng)后要熱車,不要怕費(fèi)油,這點(diǎn)油錢比修車錢差遠(yuǎn)了。夏天2-3分鐘使水溫至少升至最低刻度再走。在水溫沒到40-500C以上時(shí)行車不要過(guò)40-50km/h為好。不要嫌麻煩,那是你的愛車,第一情人(無(wú)論男女而言),那是你省吃儉用花 5-6位數(shù)的銀子買來(lái)的。
為什么要熱車,大理論去看汽車雜志。這里只跟你說(shuō)熱車是為了讓把機(jī)油泵上機(jī)件,讓發(fā)動(dòng)機(jī)等在最低轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)磨擦升溫,使磨損降到最低。當(dāng)水溫升起后,這些機(jī)件熱脹冷縮達(dá)到最佳摩合狀態(tài),開動(dòng)起來(lái)就會(huì)是最小磨損狀態(tài)。
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