壓縮機(jī)，將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機(jī)械。是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。

滑片式空壓機(jī)的工作原理

　　轉(zhuǎn)子在電機(jī)的帶動下旋轉(zhuǎn)，此時，由轉(zhuǎn)子、定子、大小端蓋、滑片所構(gòu)成的封閉腔的容積， 隨著滑片滑出量的多少發(fā)生了由小到大和由大到小的變化，空氣在容積腔變大的時候吸入，變小的時候壓縮，隨著轉(zhuǎn)子的持續(xù)旋轉(zhuǎn)，從而完成空氣持續(xù)吸入和壓縮的過程。

　　同其它壓縮形式相比：唯一的實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速 + 單純回轉(zhuǎn)運(yùn)動的壓縮過程

　　唯一的消除運(yùn)動部件的軸向力

　　唯一的消除端面、徑向和軸向泄露的問題

　　同時創(chuàng)造性的利用潤滑油的壓差實現(xiàn)壓縮空氣的進(jìn)氣控制、軸承潤滑、端面密封等功能。

　　尤其巧妙的是，它根據(jù)氣體和液體的不同運(yùn)動特性，精心設(shè)計殼體、定子、油分殼、油分導(dǎo)桿和油分蓋的機(jī)械結(jié)構(gòu)，來反復(fù)改變油氣混合物的運(yùn)動方向，最大限度的實現(xiàn)油氣混合物的機(jī)械分離，從而用小油氣分離器芯實現(xiàn)超長使用壽命。

　　影響可靠性的根本源泉是：運(yùn)動部件少、轉(zhuǎn)速低、受力簡單。影響可靠性的另外一個更重要的因素是：當(dāng)零部件有稍許的誤差或在裝配過程中、運(yùn)行過程中出現(xiàn)稍許偏差時，主機(jī)性能表現(xiàn)的趨向，同樣決定這臺設(shè)備可靠性的水準(zhǔn)?；綁嚎s機(jī)可靠性的先進(jìn)主要表現(xiàn)在：

　　它是運(yùn)動部件最少的動力用空氣壓縮機(jī)

　　它是受力最簡單的壓縮機(jī)運(yùn)動部件只受徑向力

　　它是回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主機(jī)轉(zhuǎn)速最低的壓縮機(jī)

　　它在運(yùn)行過程中對加工、裝配、或運(yùn)行誤差有修復(fù)作用，如果某些部件

　　出現(xiàn)稍許磨損，它仍可以保證高效率和高可靠性，這是它獨(dú)有的特性。

　　機(jī)械結(jié)構(gòu)先進(jìn)

　　機(jī)械結(jié)構(gòu)先進(jìn)性的標(biāo)志有兩點(diǎn)：

　　一是各功能部件可以實現(xiàn)有效的配合;

　　二是各功能部件組裝在一起所表現(xiàn)的整體性。

　　滑片式壓縮機(jī)通過定子、大端蓋和吸氣調(diào)節(jié)器的配合，實現(xiàn)壓縮機(jī)的進(jìn)氣控制、防止真空、壓力釋放、防止超壓等各項功能。通過定子、殼體、油分殼、油分導(dǎo)桿和油分蓋之間的配合，最大限度地實現(xiàn)油氣混合物的機(jī)械分離。

　　滑片式壓縮機(jī)也有三濾、吸氣調(diào)節(jié)器、溫控閥、最小壓力閥等各個功能部件。但正如我們所知道的那樣，滑片式壓縮機(jī)有著完全不同的整體表現(xiàn)，外形簡潔，干凈利索。

　　效率先進(jìn)

　　我們將壓縮機(jī)的效率分成：初始效率和運(yùn)行效率。

　　滑片式壓縮機(jī)沒有軸向和徑向的泄漏;通過控制轉(zhuǎn)子和定子的切點(diǎn)間隙，有效的消除余隙容積;大吸入容積;低轉(zhuǎn)速，均確保了它的初始效率是最高的。

　　滑片式壓縮機(jī)也是通過改變動靜部件所形成的容積，來實現(xiàn)壓縮空氣的，同其它形式的壓縮機(jī)不同，它是唯一實現(xiàn)了“動靜配合，主動密封”這樣的概念，從而充分確保效率的永不下降。顯然，滑片式壓縮機(jī)的運(yùn)行效率是非常具有優(yōu)勢的， 通常來說，每年應(yīng)該有5%～10% 的區(qū)別。

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