作為汽車懸架制度的彈性元件www.zbbaosheng.com 板簧,汽車板簧,鋼板彈簧,彈簧板，另外多片彈簧的片間擦拭又起作制度的阻尼效用，多數(shù)汽車板簧經(jīng)過卷耳和支座兼有導向效用。但就其根本的受力狀況及結(jié)構(gòu)特性，汽車板簧擁有以下二個根本特點：
1、不管汽車板簧以甚么形勢裝在汽車上，它均為以粱的方式在工作，也便是說它的重要受力風向垂直于鋼材彈簧寬度。同時，因為受化形相比其寬度非常非常小，所以可以利用材料力學中相關(guān)小撓度粱的理論，即線性定理來開展剖解計量。
2、汽車板簧裝在汽車上所禁受的彎矩，完全是單向載荷，因此其彎曲應(yīng)力也是單向應(yīng)力。
