【虎橋物流】◆280名物流師◆14年舊機(jī)電進(jìn)口通關(guān)經(jīng)驗(yàn)◆九大口岸聯(lián)網(wǎng)操作◆三分鐘滿足進(jìn)口方案

==>舊機(jī)電進(jìn)口報(bào)關(guān)部：李先生

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如果有朋友在進(jìn)口機(jī)械時(shí)有不明白的地方，可將您想了解的問(wèn)題（請(qǐng)?zhí)峁┮M(jìn)口設(shè)備的：具體中文名稱，型號(hào)，產(chǎn)地，出廠日期，長(zhǎng)寬高，重量，數(shù)量，成色，新、舊購(gòu)買(mǎi)機(jī)械的貨值，每臺(tái)機(jī)械清晰的全景的正面、左，右兩側(cè)和銘牌部位圖片各1張）。發(fā)送至我的QQ或者郵箱，我將第一時(shí)間為您提供專業(yè)進(jìn)口方案！

一、二手舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口前期工作的準(zhǔn)備，
1、海關(guān)編碼歸類(lèi)。其一，海關(guān)編碼歸類(lèi)有錯(cuò)，導(dǎo)致前期的進(jìn)口備案、進(jìn)口許可證、進(jìn)口中檢等，都需要重新更改。其二，如果錯(cuò)誤的編碼，稅率高，那么就導(dǎo)致多交納了關(guān)稅；如果是是稅率低，被海關(guān)查出來(lái)，就可能按來(lái)處罰。海關(guān)編碼的歸類(lèi)，是個(gè)原則性的問(wèn)題，貨主要相當(dāng)重視；
2、進(jìn)口審核價(jià)格。海關(guān)審核進(jìn)口申報(bào)價(jià)有三個(gè)估算標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù)，對(duì)國(guó)內(nèi)口岸的同類(lèi)型進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，二個(gè)以進(jìn)口產(chǎn)品的國(guó)際行情為標(biāo)準(zhǔn)，三個(gè)以國(guó)內(nèi)零售價(jià)格減去流通過(guò)程價(jià)值等于進(jìn)口貨品的到岸價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)。很多客人，以“海外折舊、贈(zèng)送、維修、海外搬遷”為客觀理由，向海關(guān)出示么貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實(shí)，只是一種貿(mào)易的初步證明，這是正常的進(jìn)口審價(jià)邏輯，有一定的出入。在資訊發(fā)達(dá)的當(dāng)前，相關(guān)進(jìn)口商品的審核價(jià)格，基本上，貨主和海關(guān)審價(jià)科1到2個(gè)回合，都回有個(gè)合理的結(jié)果的；

二、二手舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口物流運(yùn)輸與包裝，
1、注意裝貨的包裝安全、木包裝的消毒；
2、注意掛靠碼頭的合理性。首先是安排中檢的問(wèn)題，如果是安排香港中檢，那肯定要掛靠香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國(guó)已經(jīng)完成了中檢，那么要根據(jù)客觀的國(guó)內(nèi)物流路線，來(lái)確定進(jìn)口碼頭；
3、特種柜，要注意中專的裝卸、駁船；
4、注意，船公司和碼頭，回產(chǎn)生艙租柜租場(chǎng)租；

三、二手舊機(jī)電設(shè)備資料問(wèn)題，
1、進(jìn)口貿(mào)易的全套資料，貿(mào)易合同、裝箱單、invoice，還包括產(chǎn)地證、消毒證書(shū)和其它證書(shū)，要保證文件和實(shí)際進(jìn)口貨品相符、單單一致。畢竟，這些就是監(jiān)管部門(mén)在審核文件時(shí)候的工作；

2、貨主備齊相關(guān)證明進(jìn)口申報(bào)價(jià)的文件和資料，貿(mào)易合同，信用證原件，付匯資料，國(guó)際價(jià)格查詢資料，第三方價(jià)格證明資料；
3、相關(guān)提單和補(bǔ)艙單。提單是出口方和船公司制作的，補(bǔ)艙單是進(jìn)口方和船公司共同制作的。這個(gè)環(huán)節(jié)注意三點(diǎn)：

1）貨主給出口方提示，如何合理出提單 。

2）進(jìn)口補(bǔ)艙單的時(shí)候，要注意中文品名和數(shù)量準(zhǔn)確性。

3）注意補(bǔ)艙單的進(jìn)口抬頭，到底是寫(xiě)實(shí)際收貨人，還是寫(xiě)進(jìn)出口公司。這個(gè)要根據(jù)口岸作業(yè)的習(xí)慣而定；
4、后續(xù)文件的管理。“報(bào)關(guān)單、稅單、進(jìn)口結(jié)匯聯(lián)”三個(gè)文件，務(wù)必要保留在自己手上，以備海關(guān)、工商、外管等部門(mén)手續(xù)用。

四、二手機(jī)電設(shè)備進(jìn)口簡(jiǎn)略流程供參考：
1、根據(jù)舊機(jī)電設(shè)備的工作原理歸類(lèi)海關(guān)編碼，根據(jù)海關(guān)編碼對(duì)應(yīng)的監(jiān)管條件確定進(jìn)口手續(xù)流程；
2、收集資料，提前到當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)舊機(jī)械進(jìn)口預(yù)備案，預(yù)備案通過(guò)后出具《進(jìn)口舊機(jī)械產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書(shū)》；

3、舊機(jī)電設(shè)備發(fā)香港，將設(shè)備提到倉(cāng)庫(kù)，預(yù)約中檢公司查驗(yàn)，需要預(yù)先對(duì)舊機(jī)電設(shè)備作清理及整改，以保證中檢能順利通過(guò)，中檢通過(guò)出具《進(jìn)口舊機(jī)械產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)征書(shū)》；

到當(dāng)?shù)厣虅?wù)部申請(qǐng)自動(dòng)進(jìn)口許可證，即O證，也稱舊機(jī)械證；

4、清關(guān)，皇崗口岸清關(guān)或者轉(zhuǎn)駁船發(fā)到目的地港口清關(guān)都可以，報(bào)檢-審價(jià)-繳稅-報(bào)關(guān)-查貨-放行；

5、送貨廠家；
以上綜合耗時(shí)25天左右。

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虎橋進(jìn)口物流供應(yīng)鏈，中國(guó)專業(yè)代理舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口清關(guān)公司，14年專注于進(jìn)口操作經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)核心為港到門(mén)進(jìn)口清關(guān)服務(wù)，延伸到國(guó)外上門(mén)提貨、國(guó)際海運(yùn)、代理付匯等物流服務(wù)，全國(guó)九點(diǎn)一網(wǎng)280名進(jìn)口物流師聯(lián)網(wǎng)操作，以深圳、東莞、中山、廈門(mén)、廣州、上海、寧波、天津、青島口岸為樞紐輻射全國(guó)大小港口，為企業(yè)提供新舊儀器設(shè)備、木材原木、食品飲料、化工原料、石材荒料及普貨的進(jìn)口清關(guān)打包服務(wù)。

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