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夏季特售YTF-400軌縫調(diào)整器 液壓軌縫調(diào)整機

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夏季特售YTF-400軌縫調(diào)整器 液壓軌縫調(diào)整機

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  • 單價:
    ¥1 1
  • 可售數(shù)量:
    1000
  • 品牌名稱:
    順源
  • 所在地:
    山東濟寧
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
    標準
  • 包裝說明:
    完好
  • 商品名稱:夏季特售YTF-400軌縫調(diào)整器 液壓軌縫調(diào)整機
  • 自定義分類:鐵路設備
  • 上架時間:2013/5/28 10:16
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產(chǎn)品關鍵詞: YTF-400軌縫調(diào),液壓軌縫調(diào)整機,

夏季特售YTF-400軌縫調(diào)整器 液壓軌縫調(diào)整機

一、鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響,其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復到要求尺寸,必須串動鋼軌。使用帶有安全裝置的400型軌調(diào)能滿足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m鋼軌的串軌任務。

YTF-400型液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路調(diào)整軌縫作業(yè)。該機具有推大軌縫的功能,操作簡便,工作效率高,具有防卡死功能,使用安全等特點。

二、主要技術參數(shù)

1.額定推軌力                         400kN

2.油缸活塞工作行程                   140mm

3.額定壓力                           52MPa

4.空載效率                           ≥2.0mm/

5.手柄操作力矩                       ≤450N·m

6.整機質(zhì)量(含液壓油)               ≤84kg

三、基本結構與工作原理

㈠基本結構:主要由行走輪、斜鐵、夾具體、安全銷、復位彈簧、安全下道裝置、油箱、油缸、油泵、溢流閥、回油閥等部分組成。

主要結構如圖:1前夾具體、2活塞桿、3油缸、4回油閥(另一側為備用回油閥)、5后夾具體、6斜鐵(6塊)、7扳把、8油泵搖桿、9油箱、10復位彈簧、11小安全銷(2個)。

㈡工作原理:增大軌縫時,使用前夾具體1與后夾具體5,通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞2向外伸出,前、后夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后,推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大,從而達到調(diào)整軌縫的目的。

YTF-400液壓軌縫調(diào)整器技術參數(shù)

1.最大推力            400KN

2.工作油缸最大行程    140毫米

3.工作油壓            52mpa

4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動位移  1.5毫米

5.手柄最大工作力       400N

6.每次調(diào)整的最大軌縫   140毫米

7.外形尺寸             長850300290

8.凈重                  80Kg

YTF-400液壓軌縫調(diào)整器使用方法

400型軌縫調(diào)整器最大推力為40噸,在正常情況下一次可推動長為12.560Kg/m鋼軌45根;2560Kg/m鋼軌2根。

YTF-400液壓軌縫調(diào)整器用前檢查:

a.油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱高度的三分之二  

b.回油閥作用是否可靠

c.拔斜鐵機構是否靈活可靠   d.各連接緊固部位是否松動和漏油

YTF-400液壓軌縫調(diào)整器工作步驟:

將軌縫調(diào)整器推到被調(diào)整鋼軌接頭處

搬動拔架,使兩夾具(斜鐵)落在鋼軌上,使斜鐵與鋼軌夾牢

按順時針旋緊回油閥,搖動桿,使高壓油輸入工作油缸

當每次調(diào)整完畢后應按次序先旋開回油閥,然后松開斜鐵使工作油缸在拉簧作用下回位

搖動拔架使走向輪支撐于鋼軌上,移至第二個工作點

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