的經(jīng)營狀況開始好轉(zhuǎn)，7月份是聯(lián)邦快遞公司第一個盈利的月份，全公司創(chuàng)利5.5萬美元，當年的營業(yè)收入達到了7500萬美元。這時候的聯(lián)邦快遞公司，已經(jīng)擁有3.1萬個固定客戶。聯(lián)邦快遞公司為全國各地的客戶運送零件、血漿、移植器官、藥品等各種需要迅速運遞的物品。聯(lián)邦快北京聯(lián)邦國際快遞公司服務(wù)電話FEDEX包裹快遞出口遞公司在130個城市和75個機場提供隔夜快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞公司的紫色飛機，在每天的夜晚載運著數(shù)不清的包裹在通往全國各地的航線上穿梭。聯(lián)邦快遞公司是20世紀下半葉偉大的創(chuàng)業(yè)傳奇的故事之一，是風險投資案例的一個奇跡。

在獲得風險投資之后，弗雷德·史密斯做的第一件事就是再次購買了33架達索爾特鷹飛機，因為這種飛機體積小，不需要向民用航空委員會申請執(zhí)照，咨詢公司還向他提供了一大批熟悉空北京聯(lián)邦國際快遞公司服務(wù)電話FEDEX包裹快遞出口運業(yè)務(wù)的管理人員。一切準備就緒，1973年4月，聯(lián)邦快遞公司正式開始營業(yè)。

聯(lián)邦快遞公司一開始向25個城市提供服務(wù)，但令人失望的是，第一天夜里運送的包裹只有186件。在開始營業(yè)的26個月里，聯(lián)邦快遞公司虧損2930萬美元，欠債主4900萬美元，聯(lián)邦快遞處在隨時都可能破產(chǎn)的險境，公司的早期支持者打起了退堂鼓，不肯繼續(xù)北京聯(lián)邦國際快遞公司服務(wù)電話FEDEX包裹快遞出口投資。這是聯(lián)邦快遞公司最為艱難的時期，