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蕪湖，南唐時(shí)即“樓臺(tái)森列，煙火萬家”，已是繁華的市鎮(zhèn)，宋代興商建市，元明時(shí)期“十里長(zhǎng)街、百貨咸集、市聲若潮”，明代時(shí)期蕪湖港開辟，清代時(shí)期形成巨大的米業(yè)市場(chǎng)，為“四大米市”之首。 　　蕪湖，南倚皖南山系，北望江淮平原，浩浩長(zhǎng)江自城西南向東北緩緩流過，青弋江自東南向西北，穿城而過，匯入長(zhǎng)江。在歷史上是著名的港口城市，是安徽省沿江城市帶的代表，也是安徽實(shí)行融入長(zhǎng)三角戰(zhàn)略的重要立足點(diǎn)。 　　自從上世紀(jì)九十年代初，上海浦東開發(fā)以來，蕪湖作為安徽改革開放的重點(diǎn)和突破口，發(fā)展十分迅速，尤其是在制造業(yè)上，蕪湖創(chuàng)出了奇瑞汽車、海螺水泥、海螺型材這樣的拳頭品牌，打響了蕪湖制造的頭一炮。作為安徽交通樞紐，華東沿海城市通往內(nèi)地的要道。境內(nèi)的蕪湖港，是長(zhǎng)江溯流而上的最后一個(gè)深水良港。長(zhǎng)江北(西)岸的裕溪口港為中國(guó)國(guó)內(nèi)最大的內(nèi)河煤港，是安徽兩淮和晉、豫、魯 諸省煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)的集散站，長(zhǎng)江南(東)岸的朱家橋碼頭，可?？咳f噸遠(yuǎn)洋貨輪。 　　此外，蕪湖長(zhǎng)江大橋是二十世紀(jì)中國(guó)的標(biāo)志性建筑之一，也是長(zhǎng)江上已建公鐵兩用大橋中規(guī)模、科技含量均領(lǐng)先的橋梁。其建成完善了中國(guó)鐵路、公路的路網(wǎng)布局，溝通了南北交通，進(jìn)一步完善了華東第二通道功能，加強(qiáng)了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)了長(zhǎng)江中下游經(jīng)濟(jì)生活圈的形成。改革開放以來，蕪湖市先后獲得了國(guó)家級(jí)沿江開放城市、國(guó)家級(jí)對(duì)外籍輪開放的外貿(mào)碼頭、國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)四個(gè)國(guó)家級(jí)稱號(hào)，并建立了國(guó)家級(jí)出口加工區(qū)。近年來，蕪湖形成了有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的汽車及零部件、材料、電子電器三大支柱產(chǎn)業(yè)。以方特歡樂世界為代表的文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展也進(jìn)入了新階段。與此同時(shí)，蕪湖蓬勃發(fā)展的新興行業(yè)不斷涌現(xiàn)，以“建博會(huì)”、“茶博會(huì)”、“旅博會(huì)”三會(huì)為代表的會(huì)展經(jīng)濟(jì)，正推動(dòng)江城蕪湖向商埠重鎮(zhèn)發(fā)展。
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