烘缸簡(jiǎn)介:
造紙機(jī)用鑄鐵烘缸是用作紙張干燥的關(guān)鍵部件——Ⅰ類壓力容器。鑄鐵烘缸的數(shù)量約占造紙行業(yè)壓力容器總數(shù)的2/3。制造烘缸的材料一般為HT200、HT250。烘缸由缸體及其兩端的缸蓋組成,外徑為1000~3000mm,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,內(nèi)通蒸汽將輸送的紙張烘干燙光。
烘缸是用鑄鐵制成的兩端有蓋的空心圓筒。在制造質(zhì)量上要求不許有穿透和過(guò)大的砂眼,為了增加紙面光滑度,要求把烘缸外表面磨光并把內(nèi)表面鏇光,使整個(gè)烘缸壁保持厚薄一致,以保證烘缸的安全、平衡和各處傳熱均勻。烘缸的作用是用來(lái)烘干紙頁(yè)中的水分,整飾紙面。
設(shè)備的安裝位置決定拆卸困難:
造紙行業(yè)中的各型號(hào)紙機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中都離不開(kāi)烘缸設(shè)備,各種規(guī)格的烘缸穿插于不同工段,由于設(shè)備體積較大,一旦出現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題,不但拆卸將會(huì)很困難而且造成的停機(jī)時(shí)間將會(huì)大大延長(zhǎng)。
烘缸軸頭的結(jié)構(gòu)特殊性:
由于烘缸軸與缸體端蓋是整體制造而成,軸承位一旦出現(xiàn)磨損問(wèn)題傳統(tǒng)方法必須要整體拆卸烘缸或拆卸缸體端蓋,外協(xié)加工修復(fù)不僅費(fèi)用較高而且修復(fù)時(shí)間長(zhǎng)、效果不理想。一般企業(yè)面臨此類問(wèn)題缺乏現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)手段,給生產(chǎn)線的連續(xù)化運(yùn)行造成重大影響,最終影響企業(yè)效益。
烘缸軸頭磨損原因分析:
烘缸由于在運(yùn)行過(guò)程中承受較高的溫度和壓力,烘缸軸頭容易出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)的修復(fù)方法是加工非標(biāo)套的方式修復(fù),非標(biāo)套與軸徑的結(jié)合方面容易出現(xiàn)問(wèn)題;拆卸機(jī)加工修復(fù),工期長(zhǎng),費(fèi)用高。多年來(lái),企業(yè)找不到有效而且快速的修復(fù)手段,美嘉華技術(shù)的出現(xiàn)改變了用戶的傳統(tǒng)修復(fù)手段,修復(fù)在現(xiàn)場(chǎng)就可以完成,并且時(shí)間快速、工藝簡(jiǎn)便、費(fèi)用較低,美嘉華技術(shù)在此領(lǐng)域很快打開(kāi)了局面,為眾多企業(yè)解決了此類問(wèn)題。
現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)模具的制造方法:
烘缸軸頭(軸承位)磨損的修復(fù)需要事先根據(jù)軸徑制作一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開(kāi)模具,然后根據(jù)美嘉華模具修復(fù)步驟進(jìn)行修復(fù),這樣可以保證修復(fù)軸徑的同軸度,保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
由于美嘉華-福世藍(lán)2211F高分子材料在固化前是膏體狀態(tài),可隨意成型,并且在固化后材料100%無(wú)收縮。正是利用材料此種特性使用模具可使材料達(dá)到想要的修復(fù)尺寸要求。
現(xiàn)場(chǎng)模具修復(fù)過(guò)程模擬示意圖(動(dòng)畫(huà)視頻)
視頻: 模具修復(fù)裝配
視頻: 模具修復(fù)拆卸
美嘉華模具修復(fù)工藝方法:
? 按設(shè)備零件圖紙尺寸根據(jù)我司提供的模具加工圖準(zhǔn)備專用修復(fù)模具;
? 表面處理,要求表面處理后的軸徑干凈、干燥、堅(jiān)實(shí)、粗糙;
? 模具內(nèi)圈刷涂803脫模劑并晾干;
? 按比例調(diào)和2211F材料,調(diào)和均勻無(wú)色差
? 軸頸表面涂抹足夠厚度的2211F材料,;
? 安裝緊固模具,確保有多余的材料被擠出;
? 材料固化后拆卸模具,按設(shè)備裝配工藝對(duì)傳動(dòng)軸直接進(jìn)行裝配試車。
修復(fù)后的設(shè)備裝配示意圖(動(dòng)畫(huà))
美嘉華現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)技術(shù)優(yōu)勢(shì):
造紙企業(yè)的烘缸軸頭磨損現(xiàn)象較為普遍,嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。企業(yè)為了避免拆卸修復(fù)所帶來(lái)的損失,往往采用加非標(biāo)套的方法解決,修復(fù)效果并不理想,針對(duì)磨損嚴(yán)重的軸頭,更是無(wú)法解決。其主要原因是:軸頭的磨損導(dǎo)致磨損部位呈現(xiàn)不規(guī)則的凹凸面,使其與非標(biāo)套的配合接觸面積大大減少,形成線接觸甚至點(diǎn)接觸,在設(shè)備沖擊震動(dòng)的作用下,造成應(yīng)力集中,導(dǎo)致軸頭的再次磨損。而采用美嘉華-福世藍(lán)2211F金屬修復(fù)材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),不但確保其配合面百分百接觸,其材料自身具備的退讓性,使其抗沖擊震動(dòng)的能力遠(yuǎn)高于不能退讓的金屬材料,同時(shí)隨軸承內(nèi)圈的脹縮而脹縮,最大限度的減少了磨損的可能,從而確保設(shè)備的正常運(yùn)行,達(dá)到甚至超出正常的使用周期。
美嘉華 -- 福世藍(lán)2211F金屬修復(fù)、保護(hù)復(fù)合材料
性能:
1)可很好的粘著于各種金屬、橡膠、混凝土、塑料等材料
2)有良好的抗高溫、抗腐蝕性能??梢钥勾蠖鄶?shù)的無(wú)機(jī)酸、有機(jī)酸等的腐蝕。
3)具有良好的機(jī)加工和耐磨性能
應(yīng)用:
主要修復(fù)各種磨損的軸類、軸襯、軸承座、鍵槽、螺紋;也可以用于液壓臂和道軌面的局部劃傷。
利用材料的抗高溫腐蝕性能,可以修復(fù)和保護(hù)各種搪瓷罐體、金屬罐體、管道、閥門(mén)等。
技術(shù)參數(shù):(初固化的數(shù)據(jù))
包裝及儲(chǔ)存:雙組份(混合比例2:1),每組重量1050g
儲(chǔ)存期2年(產(chǎn)品只能固化,沒(méi)有揮發(fā),不會(huì)干燥)
顏色:混合后為綠色
施工時(shí)間(24oC):…………………………………………25分鐘
固化時(shí)間(材料溫度24oC): (溫度每提高11o C,固化時(shí)間縮減一半)
可以機(jī)加工………………………………………… 75分鐘
完全達(dá)到機(jī)械性能………………………………… 12小時(shí)
完全達(dá)到抗化學(xué)腐蝕性能………………………… 24小時(shí)
工作溫度:
干 …………………………………… 250oC
濕 …………………………………… 最高溫度 150oC
物理特性/機(jī)械特性:
硬度, 肖氏D級(jí)硬度(ASTM D-2240):………………………89
抗彎曲強(qiáng)度 (ASTM D-790) : ………………………………800公斤/厘米2
最大抗拉力(ASTM D-638):…………………………………415公斤/厘米2
拉伸度 (ASTM D-638): ……………………………………0.54%
最大抗壓強(qiáng)度 (ASTM D-695):……………………………1200公斤/厘米2
臂梁式?jīng)_擊試驗(yàn),反V型 口沖擊英尺磅/英寸……………0.96
粘著力(重疊剪切拉力試驗(yàn)ASTM D-1002):
光滑的鋼表面………225 公斤/厘米2 鋁表面……………162公斤/厘米2
噴沙處理的3密耳鋼表面………………超過(guò)自身強(qiáng)度
熱脹系數(shù)(ASTM D-3386): -30oC – 30oC英寸/英寸?oC ……………………… 35.6×10-6
氫氧化鈉 (0-50%)………………………E
硫酸 (0-80%) ………………………E
氯化氫酸 (conc) …………………………G
氮酸………………………………………G
醋酸(0-20%)………………………………E
甲苯………………………………………E
乙醇………………………………………E
汽油………………………………………E
機(jī)油…………………………………………E
三氯甲烷…………………………………E
過(guò)氧化氫(0-30%) …………………………E
氯化鈉(10%) ………………………………E
航空液壓油…………………………………E
蒸餾水(周圍)………………………………E
蒸餾水(160oF)……………………………G
硫磷脂………………………………………G
E = 極好 (可以長(zhǎng)期浸泡)
G = (可以偶爾灑上,但是要清除)
NR = 不推薦 (不能沾,2211F會(huì)受到損害)
注:2211F可以抗多種無(wú)機(jī)酸、有機(jī)酸、醇類、堿類、鹽類、脂類、烴類,還可以抗各種氣體和動(dòng)植物油類
造紙企業(yè)中的設(shè)備種類較多、數(shù)量較多,運(yùn)行的環(huán)境較為惡劣,各類設(shè)備存在不同程度的腐蝕、振動(dòng)、磨損、劃傷、跑冒滴漏等形形色色的設(shè)備問(wèn)題。由于現(xiàn)場(chǎng)原料介質(zhì)復(fù)雜、生產(chǎn)溫度較高,對(duì)設(shè)備造成的傷害也越大越頻繁,加之設(shè)備的連續(xù)化運(yùn)行程度較高,單臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題往往會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)線的全面停車,給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失。
美嘉華整合世界上最先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)技術(shù)為企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),從而能更好、更快速、更有效的為企業(yè)各類設(shè)備問(wèn)題保駕護(hù)航,給企業(yè)節(jié)省大量的非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間,為企業(yè)創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值回報(bào)。美嘉華技術(shù)涵蓋的領(lǐng)域或設(shè)備問(wèn)題類型較為廣泛,包括烘缸、各類輥?zhàn)?、傳?dòng)設(shè)備、齒輪箱、機(jī)架、水處理、制漿設(shè)備、輸送設(shè)備等在內(nèi)的幾乎所有造紙行業(yè)機(jī)械設(shè)備均可采用美嘉華技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)治理。
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