在此過程中，由于多余光滑脂的阻力，軸承溫度很快上升。固然大局部多余的光滑脂在運轉(zhuǎn)初期即被擠出，而且擠在滾道附件的光滑脂也仍有可能被遷移轉(zhuǎn)變著滾動體帶進(jìn)滾道之間。這些在軸承運轉(zhuǎn)的初期階段，大局部光滑脂很快(不到一分鐘)就被擠出滾道，而聚積在保光滑脂在跟著軸承遷移轉(zhuǎn)變體輪回的還，陸續(xù)少量地被排出。這時軸承汶度依然繼續(xù)上升，直到多余的光滑脂全被排出為止，可稱為光滑脂的走合階段，根據(jù)軸承構(gòu)造中光滑脂質(zhì)量、填充量等要素，這段時分可能持續(xù)十幾分鐘，以致時。
　　在為抗磨擦軸承加注光滑脂時，可能不需求運用高壓論，除非非常慎重地運用。高壓可以損傷軸承，糜費光滑脂，過量的光滑脂惹起高溫帶來風(fēng)險并給托輥配件INA軸承四周形成看不見的環(huán)境。在大多數(shù)應(yīng)用中，滾珠或滾柱式軸承可以完整光滑，假如光滑脂程度占軸承容量的三分之一到一半。超出的量通常將被密封殼排出而糜費掉。一切INA軸承中的抗磨擦軸承根本上都含有兩個淬硬鋼環(huán)，多個淬硬了的滾珠或滾柱，以及一個別離滾柱或滾柱的別離架或堅持架