在充氣袋出現(xiàn)之前人們普遍使用木托架或泡沫等來(lái)填充貨物之間的縫隙。但是這些材料在成本和保護(hù)效果上都不能令人滿意,且受到諸多限制。隨著環(huán)保要求的日益提高,木質(zhì)/泡沫塑料等填充材料正在受到淘汰。
充氣袋不僅成本低廉,抗壓及吸震性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他填充物。且使用簡(jiǎn)單,大大節(jié)約裝箱時(shí)間,有效降低運(yùn)輸成本,提高公司形象,隨著國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)的突飛猛進(jìn)的發(fā)展以及人們對(duì)貨物運(yùn)輸包裝的愈加重視,充氣袋已經(jīng)被越來(lái)越多的貨主及物流商作為必不可少的包裝材料。被電子、化工、機(jī)電、醫(yī)療、農(nóng)產(chǎn)品、物流、IT等行業(yè)廣泛采用。
結(jié)構(gòu) | 1-5層 |
紙張 | 100-200/克/平方米/層 |
內(nèi)襯 | PA170μ |
工作壓力 | 最大3.5pa |
使用范圍 | 最大載重9噸 |
最大無(wú)用空間 | 45cm |
溫度范圍 | -30-+70度 |
閥門(mén) | 可反復(fù)使用 |
外袋:PP及PE覆膜的牛皮紙制成,堅(jiān)韌而牢靠
內(nèi)袋:以PA為主的5層拱擠膜制成
品厚:1mm
制品重量:280g - 1349g
集裝箱填充氣袋無(wú)論在集裝箱、火車及船運(yùn)都是一種集經(jīng)濟(jì)效益及安全的產(chǎn)品。它備有以下優(yōu)點(diǎn):
? 較少時(shí)間裝卸
? 低成本
? 100%環(huán)保材料
? 能承受巨大的壓力
? 有效防止貨物移動(dòng)
? 取決于空隙的大小及氣袋的尺寸,一般都能用于10噸貨物以上
? 我們備有常用規(guī)格十幾種集裝箱專用填充氣袋。為客戶提供最專業(yè)/合適的意見(jiàn)
? 不論在任何一種運(yùn)輸方法上,集裝箱專用填充氣袋都能達(dá)到保護(hù)貨物的理想效果
?特別適用于托盤(pán)化和成批運(yùn)輸物流系統(tǒng)托盤(pán)化和集裝箱化的貨物倒塌等問(wèn)題
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