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上?;驀?guó)際物流有限公司有多年二手設(shè)備進(jìn)口經(jīng)驗(yàn),從事二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)撿代理,沿海9點(diǎn)一網(wǎng)近300人代理團(tuán)隊(duì),專注全球采購(gòu)進(jìn)口物流。從前期詢盤,簽合同,舊機(jī)電北岸,裝運(yùn)前撿驗(yàn)撿疫,到進(jìn)口許可征,口岸報(bào)撿報(bào)關(guān),國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn),送貨上門,真正做到一條龍代理!
下面我以我做過的德國(guó)二手機(jī)械進(jìn)口為例,簡(jiǎn)單說一下進(jìn)口流程:
1 客戶提供資料
提單加蓋收貨人工張,報(bào)關(guān)委托書/報(bào)撿委托書加蓋工張和發(fā)人章,箱單,合同,如果是電放提單,提供加蓋收貨人工張的電放保函,其他的一些國(guó)外提供的單征如產(chǎn)地征,熏蒸征等
2 換單
報(bào)關(guān)行拿提單到船公司去交費(fèi)后換提貨單
3 做三撿
凡是進(jìn)口貨物都必須做三撿,如果發(fā)撿貨物要做發(fā)定商撿
4 預(yù)錄,海關(guān)電子放行
分紅通道和綠通道,紅通道是指將信息預(yù)錄發(fā)送至海關(guān),先經(jīng)人工審單,速度較慢,主要是審HS編碼是否正確,正確后放行,再拿紙質(zhì)單征去海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)審價(jià),出稅單;綠通道是指將信息電子發(fā)送到海關(guān),不經(jīng)人工審單,只要艙單信息正確就直接電子放行,放行后把單征拿到現(xiàn)場(chǎng)去進(jìn)行人工審單,綠通道電子放行速度較快
5 預(yù)錄放行后,拿紙質(zhì)單征送到海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)審單,出稅單
6 核稅,交稅
7 查驗(yàn)
如果海關(guān)核完稅后需要查驗(yàn)則查驗(yàn),如果不開查驗(yàn)就直接放行
8 放行
9 拖車
海關(guān)放行后,按排車隊(duì)拿海關(guān)放行單到船公司現(xiàn)場(chǎng)去排計(jì)劃放箱,如果海關(guān)當(dāng)天放行在三點(diǎn)之前,可以按排第二天拖車,否則是來不及去船公司排第二天提箱計(jì)劃的。特殊情況下可以讓車隊(duì)留好車,第二天按排去船公司排當(dāng)天加急計(jì)劃
10 做動(dòng)衛(wèi)撿
做三撿時(shí),商撿局會(huì)發(fā)一個(gè)撿驗(yàn)撿疫通知單,在拖車前一天需打電話到商撿局預(yù)約拖車當(dāng)天去商撿局做動(dòng)衛(wèi)撿
11 送貨
如果動(dòng)衛(wèi)撿撿查沒問題,放行,直接送貨至客戶,如果動(dòng)衛(wèi)撿查出不合格,比如原木查出有蟲,則要做實(shí)地熏蒸后,才可按排送貨
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