配重鐵是用于增加自身重量來保持平衡的重物，是將噴丸機熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。配重鐵是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。 　　
配重鐵的分類
重工業(yè)配重鐵一般按造型方法來分類，習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特重鐵。普通砂型配種配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負壓配重鐵、泥型配重鐵、實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等;一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。 重工業(yè)配重鐵工藝可分為三個基本部分，即配重鐵金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。 　　輕工業(yè)配重鐵分類沒有明確的界定，大致也可以分為兩大類。一類為板材加工成型；一類為型材加工成型。材料主要包括各種板材、片材、圓鐵、扁鐵、方鐵、其它型材等。
配重鐵生產(chǎn)流程
重工業(yè)配重鐵：造型、流涂、澆鑄、清理、打磨、噴泥、打磨、噴漆 　　
輕工業(yè)配重鐵：開模、剪切，沖壓、表面處理
配重鐵的應(yīng)用
輕重工業(yè)配重鐵可以用于不同領(lǐng)域的不同產(chǎn)品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重鐵也不僅限于應(yīng)用在大型機械設(shè)備上同時也廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重鐵、叉車配重鐵、裝載機配重鐵；還有電梯的配重塊，一般拉貨的車輛，貨物過沉，要在車頭放入配重鐵來保持平衡；我們?nèi)粘Ｊ褂玫墓潭娫捖犕怖镆捕计毡槭褂门渲罔F來增加手感重量等等。 　　配重鐵更廣泛應(yīng)用于小家電、玩具等領(lǐng)域。這些領(lǐng)域配重鐵的有的是為了保持自身重心的平衡穩(wěn)定，有的則是為了彌補產(chǎn)品本身重量過輕起到增加重量及手感的作用。同時這些領(lǐng)域應(yīng)用配重鐵有時也是一種更合理的設(shè)計選擇和更經(jīng)濟的方法應(yīng)用。
叉車配重鐵詳細介紹
產(chǎn)品主要原材料是大比重的重晶石（主要化學(xué)成分BaSO4）、鐵礦石及優(yōu)質(zhì)水泥等，經(jīng)過廠技術(shù)人員的科學(xué)配比，特殊工藝處理加工而成。生產(chǎn)的配重塊產(chǎn)品抗壓強度達到42mpa，比重最高可達到每立方4000公斤。完全可替代傳統(tǒng)的鑄鐵配重塊，且該配重塊生產(chǎn)成本低、無污染，節(jié)約社會資源，實為價廉物美、環(huán)保型產(chǎn)品。本公司可根據(jù)客戶的規(guī)格要求，快速生產(chǎn)出各種不同型號規(guī)格產(chǎn)品。電梯配重塊有普通型、精品型。普通型電梯配重塊比重為3.2-3.5，分五面包和六面包，采用焊接及噴普通防銹漆工藝。全部采用穿蓋及噴粉工藝，表面平整光滑，可確保2-5年不生銹。精品型遠銷中東、韓國、臺灣、新加坡、俄羅斯及歐美地區(qū)。