國內(nèi)針對軸類磨損一般采用的是補(bǔ)焊、襄軸套、打麻點(diǎn)等,如果停機(jī)時(shí)間短又有備件,一般會采用更換新軸,一些維修技術(shù)較高的企業(yè)會采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等,這些維修技術(shù)需要采購高昂的設(shè)備和高薪聘請技術(shù)工人,國內(nèi)一些中小企業(yè)一般通過技術(shù)較高外協(xié)來幫助修復(fù)高價(jià)值軸,只不過要支付高昂的維修費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用。
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