越南花梨木家具進(jìn)口報關(guān)
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中國進(jìn)出口企業(yè)提醒您:
根據(jù)進(jìn)口商品登記規(guī)定,進(jìn)口商品的檢驗分兩大類
一類是列入《種類表》和合同規(guī)定由我國商檢機(jī)構(gòu)檢驗出證的進(jìn)口商品。進(jìn)口商品到貨后,由收貨、用貨或其代理接運(yùn)部門立即向口岸商檢機(jī)構(gòu)報驗,填寫進(jìn)口貨物檢驗申請書,并提供合同、fp、提單、裝箱單等有關(guān)資料和單證,檢驗機(jī)構(gòu)接到報驗后,對該批貨物進(jìn) 行檢驗,合格后,在進(jìn)口貨物報關(guān)單上加蓋印章,海關(guān)據(jù)此放行。
另一類是不屬上一類的進(jìn)口商品,由收貨、用貨或代理接運(yùn)部門向所在地區(qū)的商檢機(jī)構(gòu)申報進(jìn)口商品檢驗,自行檢驗或由商檢機(jī)構(gòu)檢驗,自行檢驗須在索賠期內(nèi)將檢驗結(jié)果報送商檢機(jī)構(gòu),若檢驗不合格。應(yīng)及時向商檢機(jī)構(gòu)申請復(fù)驗并出證,以便向外商提出索賠。
辦理進(jìn)出口商品檢驗,是國際貿(mào)易中的一個重要環(huán)節(jié)。關(guān)于出口商品的檢驗,其程序如下:
1、商檢機(jī)構(gòu)受理報驗。首先由報驗人填寫“出口檢驗申請書”,并提供有關(guān)的單證和資料,如外貿(mào)合同、信用證、廠檢結(jié)果單正本等;商檢機(jī)構(gòu)在審查上述單證符合要求后,受理該批商品的報驗;如發(fā)現(xiàn) 有不合要求者,可要求申請人補(bǔ)充或修改有關(guān)條款。
2、抽樣。由商檢機(jī)構(gòu)派員主持進(jìn)行,根據(jù)不同的貨物形態(tài),采取隨機(jī)取樣方式抽取樣品。報驗人應(yīng)提供存貨地點情況,并配合商檢 人員做好抽樣工作。
3、檢驗。檢驗部門可以使用從感宮到化學(xué)分析、儀器分析等各種技術(shù)手段,對出口商品進(jìn)行檢驗,檢驗的形式有商檢自驗、共同檢檢、駐廠檢驗和chandi檢驗。
4、簽發(fā)證書。商檢機(jī)構(gòu)對檢驗合格的商品簽發(fā)檢驗證書,或在“出口貨物報關(guān)單”上加蓋放行章。出口企業(yè)在取得檢驗證書或放行通知單后,在規(guī)定的有效期內(nèi)報運(yùn)出口。
2012年7月15日,在位于吉林長春的一汽工廠里,盡管紅旗H7的下線量產(chǎn)儀式極盡低調(diào),卻仍阻擋不了外界關(guān)注和窺視的目光。唯一受邀參加儀式的新華社吉林分社的媒體同行在現(xiàn)場發(fā)布微博后,立刻在網(wǎng)上引起大討論,人們對于這個被賦予特殊意義、與民族榮譽(yù)感息息相關(guān)的品牌,既有期待,又有各種懷疑和不信任。
兩天之后的17日,一汽正式公布全新的人事任命:即日起原一汽轎車銷售公司總經(jīng)理葛樹文接任一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理一職,原一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍出任一汽轎車銷售公司總經(jīng)理。傳聞終于得以證實,在奧迪服務(wù)7年之久的張曉軍當(dāng)選新的“紅旗手”,扛起重塑紅旗品牌的重任。
據(jù)悉,紅旗復(fù)出的第一款車型H7是一款C級轎車,定位高于此前基于皇冠的紅旗HQ3,車身尺寸為5095/1875/1485mm,超過了主流C級車的標(biāo)準(zhǔn),軸距為2970mm。同時,紅旗H7將匹配一汽自主研發(fā)的雙離合變速器。
在動力方面,H7將配備3.0L和2.5L兩款一汽自主研發(fā)的6缸發(fā)動機(jī)以及一款一汽自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),入門級車型價位有望下探至25萬元左右。按照規(guī)劃,紅旗品牌將有H平臺和L平臺,分別定位高檔車和豪華車。H平臺未來還會推出多功能車型,未來肯定是要面向大眾的,走民用路線,而L平臺將定位D級以上級別,在量產(chǎn)以后將會給國家領(lǐng)導(dǎo)人使用。