無(wú)桿氣缸的分類

　　無(wú)桿氣缸分為磁偶無(wú)桿氣缸和機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸。無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，這種氣缸的最大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。

（1）磁偶無(wú)桿氣缸：

　　活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的永久磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。

（2）機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸

　　在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽地，把活塞與尚志連成一體?；钊c尚志連接在一起，帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

無(wú)桿氣缸特點(diǎn)

　　1、與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置；

　　2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械；

　　3、適用于缸徑10-80mm，最大行程可達(dá)41.5m；

　　4、速度10m/s

無(wú)桿氣缸缺點(diǎn)

　　1、密封性能差，容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式；

　　2、受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)械。

無(wú)桿氣缸實(shí)例

　　無(wú)桿氣缸的品牌：現(xiàn)在市場(chǎng)上流通的無(wú)桿氣缸主要有ORIGA無(wú)桿氣缸、諾冠無(wú)桿氣缸、FESTO無(wú)桿氣缸、SMC無(wú)桿氣缸、小金井等，這幾個(gè)品牌還是不錯(cuò)的。其中ORIGA的產(chǎn)品線比較少，是專業(yè)做無(wú)桿氣缸，也是無(wú)桿氣缸的發(fā)明者，擁有金屬密封的專利技術(shù)，但整體上的知名度有時(shí)比不上其他幾個(gè)。