不銹鋼法蘭蓋是一種盤狀零件，在管道工程中最為常見，法蘭都是成對使用的。 在管道工程中，法蘭主要用于管道的連接。在需要連接的管道，各種安裝一片法蘭盤，低壓管道可以使用絲接法蘭，4公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊，然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭有不同的厚度和使用不同的螺栓。
  不銹鋼法蘭蓋的焊接工藝：不銹鋼的焊接技術(shù)本就是難度很高，要求期間不能出現(xiàn)氣孔，形成假焊。然而在不銹鋼法蘭中要求更高，焊接過程中稍微一點(diǎn)的氣泡都有可能造成未來的事故發(fā)生。比如汽車安全氣囊系統(tǒng)中的氣體發(fā)生器，它以 不銹鋼法蘭蓋為主要結(jié)構(gòu)的裝置,采用流水線批量生產(chǎn)方式,發(fā)生器使用激光焊接。公司主要產(chǎn)品駕駛員側(cè)氣體發(fā)生器(以下簡稱DAB-1)基材為不銹鋼,不僅使用激光焊進(jìn)行殼體環(huán)縫焊接,而且通過激光焊進(jìn)行法蘭點(diǎn)焊,通過8個(gè)焊點(diǎn)將法蘭與發(fā)生器牢固地聯(lián)接在一起。
    這里所說的激光焊是具有焊接速度高、焊縫成形好等優(yōu)點(diǎn),但焊接間隙要求嚴(yán)格,焊前準(zhǔn)備時(shí)間長,焊接成本高且設(shè)備價(jià)格昂貴,尤其在進(jìn)行點(diǎn)焊時(shí),焊機(jī)要完成8次光閘的開合,既耗費(fèi)設(shè)備又效率低下,與高效率、高質(zhì)量、低成本的流水線生產(chǎn)要求不相適應(yīng)。所以現(xiàn)在有很多不銹鋼法蘭蓋廠家都會(huì)用其他的焊接方法來代替激光焊，來達(dá)到同樣的效果，節(jié)約一定的成本。因此本文提出對不銹鋼法蘭進(jìn)行儲(chǔ)能焊接,在焊點(diǎn)的拉伸強(qiáng)度達(dá)到或接近于激光焊強(qiáng)度時(shí),替代激光點(diǎn)焊,提高整體焊接效率、Q3Q2Q1電極降低能耗,滿足流水線低耗、快速的生產(chǎn)要求。一次壓平電容儲(chǔ)能焊接原理:在加壓條件下,利用電容放電脈沖電流,經(jīng)焊接變壓器降壓后,通過工件產(chǎn)生焦耳熱,使搭接部分的接觸面熔化后形成焊接面。焊接區(qū)能量集中,焊件表面質(zhì)量好,變形小。