1．采用符合規(guī)定的燃油及潤(rùn)滑油。
2．控制柴油機(jī)的溫度狀態(tài)，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機(jī)起動(dòng)前應(yīng)先預(yù)熱，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使機(jī)油進(jìn)入磨擦表面。
3．軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證。
4．軸承間隙要適當(dāng)，過
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大產(chǎn)生沖擊，過小則潤(rùn)滑不良，可能燒瓦。
5．改善潤(rùn)滑質(zhì)量，控制機(jī)油的壓力、溫度及流量，加強(qiáng)機(jī)油濾清。
