綜合考察當(dāng)前車位鎖市場環(huán)境,可以分析出當(dāng)前車位鎖市場的優(yōu)劣勢分析。
第一,是國家大環(huán)境優(yōu)勢,近年來,隨著車位鎖購置補(bǔ)貼逐年增加,以及車位鎖市場內(nèi)在需求的雙重拉動,車位鎖行業(yè)得到了前所未有的快速發(fā)展,車位鎖行業(yè)整體保持了10%以上的增長速度。
而且,按照國外經(jīng)驗(yàn)以及業(yè)內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)分析,未來五年的補(bǔ)貼力度會進(jìn)一步加大。車位鎖工業(yè)“十二五”規(guī)劃中提出,車位鎖工業(yè)生產(chǎn)總值將由2010年的2800億元增長至2015年的3000億元,年均增幅為9%。而由于一些地區(qū)缺少大型車位鎖企業(yè),因此地方政府對于發(fā)展車位鎖項(xiàng)目支持力度很大。
第三,從市場空間上看,根據(jù)調(diào)查,由于一些車位鎖廠家缺少大規(guī)模的車位鎖銷售企業(yè),車位鎖配件需求大多在龐口、長葛、常州等市場上采購,但遠(yuǎn)距離采購成本高,供應(yīng)不及時(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì),車位鎖配件需求量每年在80-100億之間,隨著交通行業(yè)的不斷發(fā)展,車位鎖需求量將會不斷增加。
當(dāng)然,車位鎖市場也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。
首先,表現(xiàn)在車位鎖的市場周期波動。由于車位鎖產(chǎn)品的市場需求具有一定的周期性,每年還有淡季與旺季。主要晚上產(chǎn)品大多一年只有不足三個月的銷售旺季,其他時(shí)間便陷入蕭條或半蕭條。
其次,受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和地方保護(hù)主義影響,在車位鎖市場中,生產(chǎn)經(jīng)銷企業(yè)都擁有一定的固定客戶,特別是大中型車位鎖零售市場和小型車位鎖國家補(bǔ)貼類產(chǎn)品已經(jīng)被少數(shù)車位鎖企業(yè)壟斷,占有一定的市場份額,車位鎖市場分割嚴(yán)重。
最后,還有價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),車位鎖市場以銷售農(nóng)機(jī)產(chǎn)品等產(chǎn)品為主,由于近年來鋼材的價(jià)格居高不下,致使車位鎖總銷售成本比重較大,車位鎖產(chǎn)品存在價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)。由于車位鎖市場競爭較激烈,消費(fèi)者對于車位鎖產(chǎn)品價(jià)格的敏感度較高,對品牌忠誠度較低,一旦出現(xiàn)價(jià)格波動,其車位鎖市場競爭將會進(jìn)一步激烈化。
但無論如何,隨著我國車位鎖設(shè)施機(jī)械化水平的不斷提高以及國家相關(guān)政策的頒布實(shí)施,車位鎖體系存在大量機(jī)會,與此同時(shí)也將會迎來更多經(jīng)營者大批量涌入。因此,任何一個車位鎖企業(yè),都必須從自身出發(fā),只有提高自身的市場定位,形成規(guī)模優(yōu)勢,培養(yǎng)并凸顯出自己的核心競爭力,才有可能在激烈的車位鎖市場競爭中立于不敗之地。
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