聯(lián)邦快遞計劃在今年4月前使用4架波音777貨機服務(wù)亞洲至美國的航線。至2014年底,共計將有15架波音777貨機加入聯(lián)邦快遞機隊。南航今明兩年計劃將陸續(xù)有4架波音777貨機投入運營，至2011年達到2架波音747貨機、6架波音777貨機的機隊規(guī)模。

   黎雪榮指出，從TNT公司的國際化戰(zhàn)略可以看出，資源整合、兼并重組是貨運企業(yè)拓展業(yè)務(wù)的最佳途徑。對于我國的快遞業(yè)而言，國內(nèi)快遞公司競爭激烈，互相壓價已達白熱化程度，應(yīng)該進入兼并重組階段，不失時機把企業(yè)做大做強。而對于積極發(fā)展貨運業(yè)務(wù)的航空公司而言，同快遞物流企業(yè)的戰(zhàn)略合作不失為拓展航空貨運業(yè)務(wù)的良好途徑之一。

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