電子商務(wù)現(xiàn)代物流(http://www.huasu56.com/contact.html) 被認(rèn)為是經(jīng)濟(jì)大戰(zhàn)的晴雨表，同時(shí)也是一個(gè)重要的先行指標(biāo)。物流行情是反映經(jīng)濟(jì)景氣度的重要內(nèi)容之一。貨運(yùn)量反映出來(lái)的物流情況時(shí)經(jīng)濟(jì)景氣與否的一個(gè)重要指標(biāo)。判斷經(jīng)濟(jì)是否發(fā)達(dá)或者經(jīng)濟(jì)能否率先復(fù)蘇，物流業(yè)是最先體現(xiàn)出來(lái)的。

    中國(guó)GDP實(shí)現(xiàn)主要靠公路運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)。盡管，從貨運(yùn)量看不出來(lái)多少服務(wù)業(yè)情況，但國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是需要運(yùn)輸來(lái)完成。用貨運(yùn)量來(lái)反映服務(wù)業(yè)不太發(fā)達(dá)的發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)情況，顯得更加準(zhǔn)確。

    以浙江為例，作為長(zhǎng)三角重要的公路物流樞紐，杭州傳化公路港的車(chē)流量，最嫩體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)行情是否回暖。根據(jù)公路港基地統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一、二季度基地車(chē)流量分別是58萬(wàn)輛和70萬(wàn)輛，同比下降4%和3%，到第三季度，車(chē)流量為72萬(wàn)輛，同比回升2%，是今年以來(lái)的首次同比增長(zhǎng)。第四季度的回暖是和整體的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)蘇分不開(kāi)的。

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