W鋼帶,W型鋼帶,W帶鋼,頂板鋼帶,礦用支護(hù)鋼帶,山西W鋼帶,貴州W鋼帶,四川W鋼帶,云南W鋼帶,內(nèi)蒙古W鋼帶,中國(guó)好W鋼帶,性?xún)r(jià)比最高W帶鋼,Q235鋼帶
W鋼帶也叫W型鋼帶、W帶鋼或頂板鋼帶,因其橫截面形似字母“W”而得名。
W鋼帶作用是與錨桿共同組成錨桿支護(hù)網(wǎng)架,起到煤礦巷道壁或工程隧道巖壁的支護(hù)(護(hù)坡)作用。W鋼帶是一種新型礦山支護(hù)和隧道支護(hù)材料,是以縱剪帶鋼為原料,經(jīng)多組軋機(jī)連續(xù)冷彎輥壓成形的鋼帶。W鋼帶廣泛應(yīng)用于礦井下巷道,工作面切眼,硐室及其他領(lǐng)域的巷道支護(hù),對(duì)處理不穩(wěn)定圍巖效果更佳。
w鋼帶可根據(jù)不同的地質(zhì)條件和作業(yè)環(huán)境進(jìn)行型號(hào)選擇。
W鋼帶參數(shù):
材 質(zhì): Q235,Q215,Q195等
寬 度:150mm,180mm,200mm,220mm,250mm,280mm,300mm
厚 度:2.5mm,2.75mm,3.0mm,3.25mm,3.5mm,3.75mm,4.0mm,5.0mm
孔 徑:40mm*60mm,30mm*70mm
孔 距:700mm,750mm,800mm,850mm,900mm
長(zhǎng) 度: 0.5m-10m,根據(jù)客戶(hù)要求定做。
w鋼帶的主要優(yōu)點(diǎn):同平鋼帶相比
w鋼帶抗彎截面模量提高37倍,向下截面模量約是向上截面模量的2.75倍,所以在安裝時(shí),采用錨桿鉆機(jī)向上頂緊。
w鋼帶與其他類(lèi)型鋼帶比,W鋼帶更不易撕裂,而且鋼度大,提高70倍左右。
w鋼帶冷軋過(guò)程中的硬化作用,提高抗拉強(qiáng)度12%—15%。
w鋼帶截面利用率高,節(jié)省材料、價(jià)格低廉。
W鋼帶有降低支護(hù)成本,節(jié)省支護(hù)鋼材等優(yōu)點(diǎn)。
w鋼帶把分散的多根錨桿聯(lián)結(jié)起來(lái)形成一個(gè)整體承載結(jié)構(gòu),顯著地提高錨桿支護(hù)的整體效果,在不完整的頂板巖中應(yīng)用效果更好。
我公司主要生產(chǎn)下列產(chǎn)品:
礦車(chē)配件:礦車(chē)輪、礦車(chē)輪對(duì)、聚氨酯礦車(chē)碰頭、橡膠礦車(chē)碰頭、礦車(chē)碰頭彈簧、防脫圈、單環(huán)鏈、三環(huán)鏈、五環(huán)鏈、萬(wàn)能環(huán)、鋸齒環(huán)、連接插銷(xiāo)、礦車(chē)復(fù)軌器等。
礦用支護(hù)產(chǎn)品:U型鋼支架、礦用支撐鋼、U型卡纜、單體液壓支柱、液壓回柱器、升柱器、金屬頂梁、鉸接頂梁、礦用支護(hù)錨桿、網(wǎng)片、W鋼帶等。
道岔及道軌配件:道岔、單開(kāi)道岔、復(fù)合道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、渡線(xiàn)道岔、道岔機(jī)芯、道夾板、軌道固定件、壓軌器、壓板、扣板、魚(yú)尾板、墊板、道釘、道釘錘、擋板、70型扣件、尼龍擋板座、絕緣夾板、復(fù)合橡膠墊板、道岔拉桿、軌距拉桿、魚(yú)尾螺栓、絕緣軌距桿、軌撐、防爬器等。
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