金 融 物 流    

        我們運(yùn)用供應(yīng)鏈管理理念，利用與銀行合作建立的綜合性服務(wù)平臺(tái)，將物流服務(wù)和金融物流有機(jī)結(jié)合，為廣大客戶特別是中小企業(yè)提供倉(cāng)單質(zhì)押、保兌倉(cāng)、海陸倉(cāng)、融通倉(cāng)等融資物流服務(wù)?？蛻艨梢栽牧?、半成品或成品作為質(zhì)押物，通過(guò)我司的監(jiān)管，將流動(dòng)的有形的產(chǎn)品或物料質(zhì)押給銀行以獲取融資。
 ?倉(cāng)庫(kù)質(zhì)押：    融資企業(yè)把質(zhì)押商品存儲(chǔ)在銀行指定的物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)中，然后憑借物流企業(yè)開具的倉(cāng)單向銀行申請(qǐng)授信，銀行根據(jù)質(zhì)押商品的價(jià)值和其他相關(guān)因素向融資企業(yè)提供一定比例的授信額度。
?保兌倉(cāng)：   融資企業(yè)交納一定的保證金，銀行開出承兌匯票，收票人為上游生產(chǎn)商，生產(chǎn)商在收到銀行承兌匯票前（或后）向銀行指定的物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨（或物流企業(yè)上門提貨），貨到倉(cāng)庫(kù)后轉(zhuǎn)為倉(cāng)庫(kù)質(zhì)押，若融資企業(yè)無(wú)法到期償還銀行敞口，則上游生產(chǎn)商負(fù)責(zé)回購(gòu)質(zhì)押貨物。
?海陸倉(cāng)：    采用多式聯(lián)運(yùn)、點(diǎn)線結(jié)合監(jiān)管模式，結(jié)合國(guó)內(nèi)信用證、訂單融資、國(guó)際保理等模式，負(fù)責(zé)在境內(nèi)外派出人員在途／異地監(jiān)管?！?br />?融通倉(cāng)：    在倉(cāng)單質(zhì)押和保兌倉(cāng)的操作基礎(chǔ)上，我司向銀行承諾若融資企業(yè)無(wú)法按時(shí)歸還銀行敞口資金，則由我司負(fù)責(zé)變現(xiàn)質(zhì)押貨物并補(bǔ)足銀行敞口。