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車船自主駕駛系統(tǒng)

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車船自主駕駛系統(tǒng)

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  • 單價:
    面議
  • 可售數(shù)量:
  • 品牌名稱:
  • 所在地:
    北京北京
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
  • 包裝說明:
  • 商品名稱:車船自主駕駛系統(tǒng)
  • 自定義分類:車船自主駕駛系統(tǒng)
  • 上架時間:2016/9/13 13:34
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 車船自主駕駛,

Pronto4? 自主駕駛系統(tǒng)提供通用的機(jī)器駕駛平臺,可改造現(xiàn)有的陸地車輛和水面船舶為可選的無人駕駛系統(tǒng)。緊湊型,模塊化組件設(shè)計,可安裝在任何地點,僅需要一個4-4-4的過程----一4人組人員,4小時內(nèi),安裝4個背包大小的模塊。擁有Pronto4,您選擇的高級的,負(fù)擔(dān)得起的,可選無人駕駛的系統(tǒng)。

 

特性

  Pronto4? 系統(tǒng)包括3個子系統(tǒng)-電源/控制計算機(jī),執(zhí)行機(jī)構(gòu)。安裝時基本不破壞現(xiàn)有的車輛系統(tǒng),包括方向盤控制,剎車和油門控制,變速箱控制和輔助功能,比如燈光,護(hù)目鏡,雨刷,噴水器,喇叭和門鎖等??芍貜?fù)使用,通用的機(jī)器人駕駛平臺,線傳驅(qū)動控制,起到了對現(xiàn)有車輛平臺的杠桿作用。系統(tǒng)可與Kairos Autonomi? ProntoMimic的軟件兼容,同時也可與其它第三方的路徑生成軟件兼容。

 

優(yōu)點

  Pronto4? 可改造現(xiàn)有的車輛或者船舶,對方向盤,不需要取出現(xiàn)有的方向盤,不需要到工廠去安裝。另外,可原地改造車輛,支持現(xiàn)有的資產(chǎn),無需更換現(xiàn)有的車輛。模塊化的設(shè)備,可現(xiàn)場更換零件,可從當(dāng)?shù)貎涞絺浼?。降低了車輛的成本。

  當(dāng)Pronto4? 系統(tǒng)安裝后,可為可選的無人駕駛,線傳驅(qū)動的遙控操作或者半自動操作。同時,無人地面車輛同時亦可為手動/自動雙重操作模式,正常的駕駛模式都被保留了。當(dāng)有駕駛員在方向盤位置時,即使在自動計算機(jī)駕駛或者遠(yuǎn)程操作模式下,僅需踩下剎車(像自動巡航模式),系統(tǒng)自動切換到人工操作。

  裝有Pronto4? 的車輛,可自由配置為遙控操作或者半自動操作模式。

 

ProntoMimic 軟件套件

  該軟件有一些列路徑生成/跟蹤功能接口,允許通過數(shù)字格式或者航空數(shù)字圖像格式來創(chuàng)建路徑,實際路徑以GPS航點的方式來執(zhí)行。軟件易用性強(qiáng),可選配,同樣可用于遠(yuǎn)程遙控。

  一旦安裝完成后,在兩個小時內(nèi),通過適當(dāng)?shù)牟僮饔?xùn)練,就可達(dá)到正常。ProntoMimic 可與Pronto4系統(tǒng)直接聯(lián)機(jī)操作,亦可脫機(jī)操作。

安全點無線緊急停止(E-STOP)系統(tǒng) 

  由Kairos Autonomi 公司設(shè)計,主要用于Pronto4系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一套多級、無線緊急停止系統(tǒng),可用于無人自動駕駛車輛。手持信號發(fā)射裝置,單獨控制暫停和停止繼電器,并且提供可視化的、聲音提醒的反饋信息,主要包括顯示來自Pronto4系統(tǒng)的安全狀態(tài),繼電器的觸點狀態(tài),通訊連接的狀態(tài),如電源開關(guān),暫停接點狀態(tài),停止接點狀態(tài),電池充電狀態(tài)??蛇x擇四種不同的通訊頻率(433 MHz, 868 MHz, 900 MHz and 2.4 GHz)。E-STOP系統(tǒng)用于視距范圍內(nèi)的信號傳輸。 

 

外部有線緊急停止(E-STOP)系統(tǒng)

  該系統(tǒng)通過按緊急停止按鈕來使車輛急停。全氣候設(shè)計的按鈕安裝在車輛外部,2個安裝在前角處,1個安裝在后部緩沖器處,這樣就可以在任意一側(cè)來停止車輛。當(dāng)按鈕被按下時,車輛引擎停止運轉(zhuǎn),自動剎車。在車輛座椅下面有一個安全開關(guān)(也可以拿在手上),可以在物理上停止Pronto4。另外,警示燈光信號在車輛自動駕駛模式下被觸發(fā)輸出,同時聲音警示信號也會在該模式下輸出。

 

聲光報警系統(tǒng)

  該系統(tǒng)用于在自動駕駛模式下提供閃爍警示燈和聲音告警功能。

  緊急停止系統(tǒng)可使車輛進(jìn)入可控的停止?fàn)顟B(tài),通過執(zhí)行命令來停止車輛,確保車輛的安全,人員和財產(chǎn)免受損失。

 

 

執(zhí)行機(jī)構(gòu):控制車輛的轉(zhuǎn)向,剎車,油門和檔位

轉(zhuǎn)向伺服機(jī)構(gòu)使用車輛的蓄電池

剎車和油門對指令(0-100-0%)的響應(yīng)時間小于1

轉(zhuǎn)向響應(yīng)時間(鎖定-鎖定),在車輛行駛的狀態(tài)下小于2

? 900o 鎖定-鎖定角度 (+ and - 450o) 

指令延時約150 ms 

高可靠性的機(jī)械連接系統(tǒng)

出廠前已配置好執(zhí)行器的數(shù)量、樣式和布置

現(xiàn)場配置連接距離和相關(guān)附件

允許直接手動控制執(zhí)行器/旁路開關(guān)

安裝簡單

2系列減少了很多電纜

? 1根電源電纜

? 2根轉(zhuǎn)向電纜

? 1根車輛集成電纜

電纜用顏色來區(qū)分,容易識別

占地面積小

執(zhí)行器/控制模塊一體化

獨立的轉(zhuǎn)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)

?獨立的車輛集成模塊,用戶接口

最多允許6軸同時控制

四個擁有18 in/lbs 轉(zhuǎn)矩

三個擁有100in/lbs 轉(zhuǎn)矩

內(nèi)部電池,智能關(guān)閉伺服

自動絕緣/充電管理

更換單個模塊時,可用軟件來配置車輛狀態(tài)

? Kairos Autonomi 軟件

開放式結(jié)構(gòu),基于Windows接口的編程語言

? Kairos Autonomi軟件特點:

在線生成路徑

離線生成路徑

半自主路徑跟蹤

完全遙控模式

輔助遙控模式

前向或者反向行駛

路徑返回功能

電子器件密封處理,機(jī)械部分帶有外殼保護(hù)

可集成第三方的路徑生成產(chǎn)品

多個串行通訊接口 (RS-232/RS-422/USB) 和電源端口

可選Tyco CPC 或者 MIL-C-38999 連接頭

預(yù)定的CPU容量,用于通訊和電源支持

? 6 inch Parvus/Eurotech PC/104 cardcage 

? ? mini-ITX 

? Custom CPU within 170 cubic inch volume 

? JAUS 3.2 語言可解釋

? 6通道視頻多路復(fù)用器

可選子系統(tǒng)和選項

沖擊保護(hù)系統(tǒng)

輪速計

視頻子系統(tǒng)

圖形和視頻文本注釋

? 900 MHz 無線電系統(tǒng),可在視距范圍內(nèi)(1-2 mile)通訊

小型LCD顯示器,鍵盤和鼠標(biāo)

(直接與Pronto4集成到一起)

內(nèi)部選項可選

差分GPS 

商業(yè)級GPS 

磁羅盤

圖像獲取設(shè)備

2CPU 

無線通訊模塊(900MHz

系統(tǒng)可由串行通訊或者以太網(wǎng)接口來控制

可選輔助功能(照明,轉(zhuǎn)向燈,喇叭,門鎖,雨刷器,擋風(fēng)玻璃

噴水以及玻璃控制等。

可達(dá)到MIL-STD-810E/F 技術(shù)規(guī)范要求

工作和非工作

沖擊

振動

溫度

沙塵

鹽霧

海拔高度

運輸

內(nèi)置緊急停止(E-STOP)功能,與DARPA兼容

聲光報警能力,與DARPA兼容

? MTBF大于3000 hours 

內(nèi)置自檢功能

設(shè)備狀態(tài)顯示

PC I/O 接口支持 (VGA, key, mouse, USB serial, etc.) 

? LCD面板顯示狀態(tài)

 

產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 車船自主駕駛,
車船自主駕駛系統(tǒng)
溫馨提示: 以上是關(guān)于“車船自主駕駛系統(tǒng)”的詳細(xì)介紹,產(chǎn)品由“北京諾耕科技發(fā)展有限公司”為您提供,如果您感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您,您也可以查看更多與“傳感器”相關(guān)的產(chǎn)品!
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