凸輪分割器
在介紹凸輪分割器之前先介紹一下諸城丁工自動化設(shè)備有限公司,公司坐落于文化悠長、美麗富饒的中國龍城-山東·諸城!諸城位于山東半島東南部,地處青島、濰坊、日照、臨沂四地市交界,是名副其實(shí)的交通樞紐、區(qū)位漏斗。中國陸海鐵路大通道縱貫?zāi)媳保嗳R高速公路橫跨東西,206國道、平日路、泰薛路等高等級公路四通八達(dá),距離青島機(jī)場和港口、濰坊機(jī)場及日照港,平均只有60分鐘車程。 公司專業(yè)生產(chǎn)凸輪以及各種分割器,目前已擁有心軸型(DS)、法蘭型(DF)、平臺桌面型(DT型)、平板型(P)、圓柱重負(fù)載型(BU)等系列產(chǎn)品.
公司生產(chǎn)的分割器步進(jìn)定位精度在30''以內(nèi)、高速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳輸扭距大、定位時自鎖等顯著優(yōu)點(diǎn),是替代槽輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu)等傳統(tǒng)間歇機(jī)構(gòu)的最理想產(chǎn)品,產(chǎn)品應(yīng)用于電光源設(shè)備、送料機(jī)構(gòu)、食品、制藥、電子、印刷、涂裝、瓶蓋機(jī)械等需要把連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)化為步進(jìn)的各種自動化機(jī)械上.
一:凸輪分度器基本介紹:
凸輪分度器,在工程上又稱凸輪分割器,間歇分割器。
1926年,美國機(jī)械師??松‵ERGUSON)于1926年生產(chǎn)出第一臺凸輪分割器,后來凸輪分割器又稱??松?。
1970年,JAPAN SANKYO SEISAKUSHO CO(三共)推出了亞洲第一臺分割器。
1981年,臺灣潭子精機(jī)(TANTZU)推出國產(chǎn)第一臺分割器。
1990年,臺灣又相繼的出現(xiàn)了德士(DESHI)、英特士(ENTRUST)、飛技等分割器品牌,尤其主推臺灣英特士。
在1980's初,分度凸輪機(jī)構(gòu)才開始引入中國的機(jī)械設(shè)備中。
二:凸輪分割器特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡單:主要由立體凸輪和分割盤兩部分組成。
2、動作準(zhǔn)確:無論在分割區(qū),還是靜止區(qū),都有準(zhǔn)確的定位。完全不需要其它鎖緊元件??蓪?shí)現(xiàn)任意確定的動靜比和分割數(shù)。
3、傳動平穩(wěn):立體凸輪曲線的運(yùn)動特性好,傳動是光滑連續(xù)的,振動小,噪聲低。
4、輸出分割精度高:分割器的輸出精度一般≤± 50 〃。高者可達(dá)≤± 30 〃。
5、高速性能好:分割器立體凸輪和分割輪屬無間隙嚙合傳動,沖擊振動小,可實(shí)現(xiàn)高速,達(dá) 900rPm.
6、壽命長:分割器標(biāo)準(zhǔn)使用壽命為 12000 小時。
三、凸輪分割器安裝過程
1、機(jī)體的安裝:
( 1 )、該分割器是經(jīng)精密加工和正確裝配調(diào)整而得到的高精度分割機(jī)構(gòu)。用戶使用前,不得擅自調(diào)整、拆卸、組裝。
( 2 )、確認(rèn)該分割器安裝面有無損傷,如有損傷,用油石修整。
( 3 )、找正輸入、輸出軸的位置,加注定位銷,均勻地?cái)Q緊螺釘。
( 4 )、該分割器承受脈動負(fù)荷力矩作用,安裝必須十分牢固。
由于本分割器安裝面相對于輸入、輸出軸的垂直或平行度較高,設(shè)備的安裝基面一定要保證使本分割器的輸入、輸出軸方向與設(shè)備所需的輸入、輸出方向同軸。不能偏斜或偏心。否則,不但影響到輸出精度,而且會嚴(yán)重地?fù)p壞分割器。因?yàn)檫@時,該分割器處于不正常的受力狀態(tài)。
2 、輸入、輸出軸的安裝:
與分割器輸入、輸出軸有關(guān)的聯(lián)接,應(yīng)是在回轉(zhuǎn)方向上剛性好,沒有反向沖擊、旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定的聯(lián)接。
在分割器的輸入、輸出軸上安裝轉(zhuǎn)臺、鏈輪、皮帶輪、齒輪、法蘭盤等聯(lián)接時要注意。
( 1 )、絕對禁止用錘子強(qiáng)力擊打,無理沖擊。以免損壞分割器內(nèi)部的凸輪和滾針軸承。
( 2 )、輸入、輸出軸及其外伸剛性軸不能無理架設(shè),應(yīng)進(jìn)行充分的中心調(diào)整。
( 3 )、輸入、輸出軸是精加工的 h6 級,孔徑精加工成 H6 級,壓入較理想。在此要避免孔、軸上下極限偏差的配合。鍵聯(lián)接不能過松。
( 4 )、加工零件、附件、夾具、工具安裝時,相對于工作臺的偏心或工步誤差要通過儀器檢測調(diào)整消除。
四、凸輪分割器的分割調(diào)整
影響分割器分割精度、壽命的一個較大的因素在于調(diào)整。分割器出廠產(chǎn)品是把精密加工件,經(jīng)過精心組裝、調(diào)整而得到的。不適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,會影響分割精度,出現(xiàn)沖擊、噪聲,損壞分割器達(dá)不到預(yù)期的轉(zhuǎn)速和承受能力。從而縮短分割器的壽命。
1、軸間距離的調(diào)整:
如果分割器通過長時間的使用、磨損,在定位工作區(qū)出現(xiàn)了間隙,那么要通過軸間距離的調(diào)整消除此間隙。這可通過同步調(diào)整輸入軸兩端的偏心套進(jìn)行。
2、輸入、輸出軸向位置的調(diào)整:
可通過調(diào)節(jié)凸輪兩側(cè)的鎖緊螺母或輸入軸兩側(cè)軸承壓蓋來調(diào)整凸輪分割器的軸向位置。可能通過調(diào)節(jié)輸出軸兩端的軸承壓蓋或后端的鎖緊螺母調(diào)整分割輪的軸向位置。
在此注意:分割器出廠經(jīng)過精心調(diào)整,不允許用戶私自調(diào)整,以防誤調(diào)。若確需調(diào)整可與廠方聯(lián)系。
五、凸輪分割器的潤滑方式
1、注油:
分割器使用前一定要加油,注油時鐵屑、油渣、灰塵的加入會造成凸輪凸脊、軸承、滾子等部分產(chǎn)生磨損,降低精度。所以注油時,應(yīng)首先將油口擦干凈,然后注入清潔的油。注油以油標(biāo)準(zhǔn)。
2、換油:
第一次:一千小時運(yùn)轉(zhuǎn)之后
第二次:上次換油后三千小時,但即是運(yùn)轉(zhuǎn)時間短,一年也要換一次油。
3、該機(jī)構(gòu)所用潤滑油粘度系數(shù)一臨表:
使用轉(zhuǎn)速: 0 — 20 20 — 100 100 — 200 200 — 300 300 — 400 500rPm
粘度:> 680 630 — 460 460 — 320 320 — 220 220 — 150 150 — 90ct/40 °
六、凸輪分割器的維修保養(yǎng)
1、要隨時清理傳動系統(tǒng)周圍的雜物、下角料等。以防阻卡運(yùn)動。
2、與輸入、輸出軸連接件及傳動件要定期檢修。注意聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪、齒輪及輸出傳動體等的松弛,皮帶、鏈輪的張緊、齒輪的嚙合間隙等應(yīng)絕對保證正常狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)下述情況,應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
( 1 )、發(fā)生異常振動。
( 2 )、發(fā)生異常聲響。
( 3 )、在凸輪靜止區(qū)有反向沖擊。
( 4 )、在對應(yīng)的間歇次數(shù)中無分割輸出或在某一位置分割輸出不穩(wěn)定或全無分割輸出。
此種情況,可拆下機(jī)構(gòu),打開機(jī)構(gòu)后蓋,探明原因。
( 1 )、如果凸輪損傷,不能再使用,可聯(lián)系更換凸輪,無損傷或較輕損傷,仍可繼續(xù)使用不可私自調(diào)整其軸向位置。
( 2 )、如分割輪中的滾針軸承有損壞者,可將輸出分割軸取出,更換滾針軸承。
有兩種方式,一是將輸出套松開,將輸出軸取出,不要松動后端的壓蓋,這樣再行裝入時軸向位置不變。二是松開輸出軸后端的鎖緊螺母和前端的輸出套,即可將輸出軸連同套一起取出,再裝入時,只需鎖緊螺母,即可使輸出軸回到原來的位置。
七、凸輪分割器的應(yīng)用領(lǐng)域
凸輪分割器是實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動的機(jī)構(gòu),具有分度精度高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳遞扭矩大、定位時自鎖、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪音低、高速性能好、壽命長等顯著特點(diǎn),是替代槽輪機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu)、
不完全齒輪機(jī)構(gòu)、氣動控制機(jī)構(gòu)等傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)的理想產(chǎn)品。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于制藥機(jī)械、壓力機(jī)自動送料機(jī)構(gòu)、食品包裝機(jī)械、玻璃機(jī)械、陶瓷機(jī)械、
煙草機(jī)械、灌裝機(jī)械、印刷機(jī)械、電子機(jī)械、加工中心自動換刀裝置等需要把連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為步進(jìn)動作的各種自動化機(jī)械上。它的機(jī)械結(jié)構(gòu):一根由電機(jī)驅(qū)動的輸入軸,凸輪副,輸出軸或法蘭盤。用于安裝工件及定位夾具等負(fù)載的轉(zhuǎn)盤就安裝在輸出軸上。
凸輪分割器在結(jié)構(gòu)上屬于一種空間凸輪轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu),在各類自動機(jī)械中主要實(shí)現(xiàn)了以下功能:
1.圓周方向上的間歇輸送
2.直線方向上的間歇輸送
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